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  漂浮三体波力发电船         
漂浮三体波力发电船
[ 作者:佚名    转贴自:http://www.newenergy.org.cn/html/2003-11/20031327.html    点击数:92    更新时间:2006/9/6    文章录入:谢川 ]
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申 请 (专利) 号:  99228159.8 申   请   日:  1999.04.15
名           称:  漂浮三体波力发电船
公 开 (公告) 号:  CN2370182 公开(公告)日:  2000.03.22
主  分  类  号:  F03B13/22 分案原申请号:  
分    类    号:  F03B13/22
颁    证     日:  2000.02.26 优   先   权:  
申请(专利权)人:  冯宁; 冯婷
地          址:  210018江苏省南京市兰园16号之11
发 明 (设计)人:  冯宁 国  际 申 请:  
国  际  公  布:   进入国家日期:  
专利 代理 机构:  江苏省专利事务所 代   理   人:  奚胜元

联系人:冯宁  联系电话:13921996970 

  摘要 
  本实用新型漂浮三体波力发电船涉及的是一种利用波浪能进行发电的波力发电装置。结构由主船体部分、副船体部分、支承部分、发电装置部分、反向挡流板构成;主船体部分由主船体、调控仓、主船体弹簧支撑、主导流板、升降翼构成,副船体部分由副船体、副导流板、副船体弹簧支撑构成,支承部分由上支承翼、下支承板、加强筋组成,发电装置具有反击式叶轮,液力调速装置,发电机。
  主权项  

  权利要求书 1.一种漂浮三体波力发电船,其特征是结构由主船体部分、副船体部分、支承部分、发电装置部分、反向挡流板构成;主船体部分由主船体、调控仓、主船体弹簧支撑、主导流板、升降翼构成,调控仓装置在主船体上,主船体弹簧支撑装在主船体两侧与主导流板连接,升降翼设置在主船体前底部;副船体部分由副船体、副导流板、副船体弹簧支撑构成,副导流板与副船体相连,副船体连接有副船体弹簧支撑;支承部分由上支承翼、下支承板、加强筋组成,上支承翼安装在主船体、副船体上部,下支承板安装在主船体、副船体下部,下支承板主要是支承发电装置;发电装置具有反击叶轮,波力调速装置、发电机,反击式叶轮穿装在叶轮轴上。

本实用新型漂浮三体波力发电船涉及的是一种利用波浪能进行发电的波力发电装置。目前波力发电主要处于试验阶段形式为:波浪水流在装置中压缩空气,压缩空气通过空气透平推动发电机发电,如日本的海明号发电船,由于通过波浪水流压缩空气,再推动空气透平推动发电机发电,该装置造价高、体积大、效率低。德国曾推出压力陶瓷波力发电装置,该设计为一大薄膜状装置,覆盖在海面上,依靠波浪对压电陶瓷作用发出电力。该装置不能适应恶劣工作环境,因为无数连接导线,每天经历无数次折、伸、水漫,容易损坏。本实用新型目的是针对目前波力发电装置存在不足之处提出一种漂浮三体波力发电船,采用漂浮三体船、多轴波力发电装置,结构简单,效率高,单位功率造价低,能适应恶劣环境,利用波力正常发电。漂浮三体波力发电船是采取以下方案实现的:漂浮三体波力发电船主要结构由主船体部分、副船体部分、支承部分、发电装置部分、反向挡流板构成。主船体部分由主船体、调控仓、主船体弹簧支撑、主导流板、升降翼构成。调控仓装置在主船体上内设有配电调控舱,信号灯装在配电调控仓顶部,配电调控舱内装有发电船配电柜,主船体弹簧支撑装在主船体两侧与主导流板连接,升降翼设置在主船体前底部,用于调整船体与水平面的角度。主船体弹簧支撑用于调节主导流板开度。副船体部分由副船体、副导流板、副船体弹簧支撑构成。副导流板与副船体相连,副船体连接有副船体弹簧支撑,通过副船体弹簧支撑来调节副导流板开度。支撑部分由上支承翼、下支承板、加强筋组成,上支承翼安装在主船体、副船体上部,下支承板安装在主船体、副船体下部。下支承板主要是支承发电装置。发电装置具有反击式叶轮、液力调速装置、发电机。反击式叶轮穿装在叶轮轴上,叶轮轴垂直安装。液力调速装置可采用行星调速齿轮组或其他齿轮调速机构,主要作用是增速。发电机装置在波力发电船上可设置有多组。反向挡流板装置在主船体与副船体后部,依靠反作用力减轻锚链压力。漂浮三体波力发电船用锚固于海岸附近海边,波浪向海岸涌来时,经主船体两侧主、副导流板导引推动反击叶轮带动叶轮轴旋转,经过液力调速装置变速传动(增速)带动发电机发电。由电缆输入调控仓,除供应信号灯外,集中电力经输出电缆连接岸基电力线路。波浪能根所测算每米海岸蕴藏了几个一几十个千瓦的能量。全年可利用时间为 60 。。小时,既不污染环境,而且是可再生能源。漂浮三体波力发电船结构简单、效率高、单位功率造价低,且能适应河、海波浪起伏不定以及天气变化,常年在水中工作等恶劣工作环境。本实用新型设计预期为 40 一 1 0 OKW ,按年发电 6 0 00 小时,一年装置发电量为 24 万一 60 万度,容易收回成本,经济效益好。

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。图 1 是漂浮三体波力发电船主视图。图 2 是漂浮三体波力发电船俯视图。图 3 是漂浮三体波力发电船侧视图。参照附图漂浮三体波力发电船主要结构由主船体部分、副船体部分、支承部分、发电装置部分、反向挡流板 14 构成。主船体部分由主船体 1 、调控仓 16 、主船体弹簧支撑 9 、主导流板 6 、升降翼 13 、锚链构成。调控仓 16 装置在主船体上,调控仓内设有配电调控仓,调控仓 16 顶部设有信号灯 17 用于指示信号(相当于浮标灯)。发电船配电柜设置在配电调控舱内。主船体 1 两侧装有主船体弹簧支撑 9 ,主导流板 6 与主船体弹簧支撑 9 、主船体 1 活动连接,升降翼 13 设置在主船体前部,主导流板 6 设有与升降翼 13 连接的联动装置,主导流板通过联动装置带动升降翼,在波高压力大时船部下降,反之上升,以调节波浪水流进入发电装置的总量,使发电装置工作在设定的输出功率范围内。副船体部分由副船体 2 、副导流板 8 、副船体弹簧支撑 11 构成。副船体 2 连接有副船体弹簧支撑 9 ,副导流板 8 与副船体弹簧支撑 11 ,副船体 8 连接。副导流板 8 通过副船体弹簧支撑 11 调节开度以便调节波浪水流进入发电装置的总量。支承部分由上支承翼 3 、下支承板 4 、加强筋 5 构成。上支承翼 3 安装在主船体 1 ,副船体 2 上部,连接支承主、副船体,下支承板 4 安装在主船体 1 ,副船体 2 下部,下支承板主要支承发电装置。上支承翼 3 与下支承板 4 之间装置有加强筋 5 。主船体 1 和两个副船体 2 通过上支承翼 3 与下支承板 4 及加强筋 5 连接在一起构成漂浮三体。发电装置由反击式叶轮、液力调速装置、发电机构成。本实用新型可设有发电装置 A 、 B 、 C 、 D 四组。 A 为一级发电装置 10 , B 为二级发电装置 12 , A 、 B 安装在主船体一侧与一副船体之间, D 为一级发电装置 19 , C 为二级发电装置 18 , C 、 D 安装在主船体另一侧与另一副船体之间。也可以在主、副船体之间分别设置三组或三组以上发电装置,为六组或六组以上发电装置。反击式叶轮 7 可由多层叶轮组合而成,多层叶轮串装在叶轮轴上,叶轮轴垂直按装。也可采用整体叶轮,装在叶轮轴上。液力调速装置采用行量调速齿轮组或其他齿轮调速机构来增速。主导流板 6 、副导流板 8 汇集波浪水流 21 经反击式叶轮 7 带动叶轮轴转动,推动行星调速齿轮组或其他齿轮调速机构增速带动发电机发电。一级、二级发电装置相继发电由电缆进入调控舱除供应信号止」外,集中电力经输出电缆 20 连接岸基发电线路。主船体 1 前部设有锚孔 15 ,锚链从锚孔放出附着海底或河底拖拉住波力发电船使船体停泊定位。反向挡流板 14 装置在主船体 1 与副船体 2 后部,主要作用是加大反作用,减小锚链单一承受力,增加波力发电船发电效率。

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