成果介绍及技术指标：

 智能交通系统（IntelligentTransportationSystems）是运用“信息化”和“智能化”来解决道路交通堵塞、改善环境污染、减少交通事故、提高运输质量等问题的系统，是人与道路及车辆之间接收和发送信息的系统。它综合考虑人、道路、交通、车辆等因素，实现交通及运输的优化，是保障社会可持续发展的一个先决条件。智能交通系统是综合性的技术，既包括装备在汽车内的车载技术，使车辆智能化，也包括对车辆及车队进行控制、协助、指导、警示的技术。如城市道路和交通状况的图像监控、交通信息流检测、、路口红绿灯控制、城市交通调度算法、对违章车辆的监测抓拍及不停车电子收费系统等等。中国科学院自动化研究所自1984年以来，一直从事城市交通网络建摸、分析及控制研究，现正在将美国最先进的2070路口机、交通路段的GreenPass绿通软件、城市交通网调度软件ATOP等移植到国内来，通过为国内一些城市规划和设计完成智能交通系统，实现ITS的产业化。

应用范围：

  智能交通系统是综合性的技术，既包括装备在汽车内的车载技术，使车辆智能化，也包括对车辆及车队进行控制、协助、指导、警示的技术。

市场 前景及经济效益分析：

目前我国道路的基础设施建设刚刚起步，人均占有的高速公路仅为发达国家的几十分之一，因此中国的高速公路建设还将持续相当长的一段时间。另外，ITS将是我国高新技术应用的巨大市场之一。国家将在未来几年内建设3.5万公里的高等级公路，其中相当一部分需要建设通信、监控和收费系统，国家将会有30—40亿元的投资。在ITS基础设施的采购中还包括交通控制系统、运输管理系统等，而消费者购买的ITS产品则有汽车导航产品、车载信息设备、不停车收费卡等。因此，智能交通系统的研究与开发，将拉动一大批相关产业的发展，具有广泛的应用前景，并对实现我国交通事业跳跃式发展，推动高新技术产业化具有重大意义。