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浅谈聚氨酯滚轮与地面的摩擦系数
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浅谈聚氨酯滚轮与地面的摩擦系数
作者:菲尔森 发布时间:2023-11-17 13:32:22

我们分析聚氨酯轮与水泥地面的摩擦系数,滚动过程中的摩擦力来设计聚氨酯滚轮的硬度参数,TDI、MDI、NDI材料不同,影响摩擦能力也不同。今天小编就与你一起浅析一下浅谈聚氨酯滚轮与地面的摩擦系数。聚氨酯滚轮,聚氨酯摩擦轮,聚氨酯轮摩擦系数

先公布聚氨酯包胶轮与水泥地面的摩擦系数的结论:

包胶轮与水泥地面的摩擦系数大约是0.08左右,也有一些厂家按照0.56来计算,光滑水泥地面的阻力应该考虑滚动摩擦系数,由此可见比滑动摩擦系数0.8要小的多。与水泥地面的摩擦系数,没有一个定值,因为聚氨酯滚轮和水泥地面都没有一个定值,所以没有一个合适的系数,就普通耐磨性而言,聚氨酯还是比较优秀的。

当然,有时我们也要考虑聚氨酯滚轮与刚才之间的的摩擦系数,一般情况下以0.03-0.05来计算,同时, 这里还是要考虑,你的聚氨酯滚轮的直径,以及承载在滚轮上的钢材的重量,是一个不确定值。

浅谈聚氨酯滚轮与地面的摩擦系数
聚氨酯包胶的特性
聚氨酯作为一种弹性体材料,具有优秀的特性,例如回弹性好,耐磨,承载能力大,在制作工艺上面聚氨酯滚轮选用压铸工艺,对比浇筑和注塑加工型加工工艺,商品在承载能力,运作速率,裂开,开胶等特性上面有非常大提高。聚氨酯滚轮广泛运用于诸多行业,商品特性超出注塑加工型滚轮,具有使用期限久,噪声小,承载能力强的特性。

经过实际(各种材料,各种温度)的测试,常用的TDI、MDI材料的聚氨酯轮,对平整干燥的水泥地面摩擦系数普遍低于0.65,保守起见,建议按0.6计算。
聚氨酯滚轮的弹力与许多要素息息相关,包含聚氨酯的成份,聚氨酯的薄厚,是不是夹杂有别的化合物也相关;与温度也是有关联,外部的温度将直接影响到聚氨酯的强度,硬度过大聚氨酯滚轮的延展性也很比较有限了,聚氨酯滚轮有优异的物理学功能,临时性应用橡胶辊不容易发硬、衰老,并且耐撕破功能、回弹力功能优良。并且聚氨酯滚轮可以进行高工作压力、高速旋转、高低温的自然环境;适合各种类型的油墨及包装印刷方式,对各种油墨、润版液、发电机滚轮清洁剂中的溶液成份有独特的耐抵抗性。

不一样的工业生产零配件商品,在不一样的应用行业都是有不一样的损坏造成,这两者之间的损坏水平与它的摩擦系数相关,摩擦系数,即就是指两表面间的滑动摩擦力和功效在其一表面上的竖直力之参考值。封口机滚轮是运行摩擦阻力和翻转摩擦阻力的参考值,必须测驱动力才可以测出去。
聚氨酯滚轮的摩擦系数尺寸与互相触碰物质的原材料特性和表面情况(不光滑水平,环境湿度等)相关,此外,由于不一样滚轮的原料有不一样的摩擦系数,因此还与它的强度、回弹力等立即相关,要调节好它的摩擦系数和损坏问题,要在这种要素层面留意操纵。

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