图文并茂解读美国神秘太空科技 TR-3C
2017-11-16 成都听雨...
'TR-3C''型号飞船的研发独立于美国政府和军队之外。
这种飞船的核心有一个直线加速器和一个环形加速器,它可以在1秒钟之内在诺福克VA和洛杉矶之间做个来回穿梭。
飞行器的“力学结构”真的非常简单,和你平常看到的那些机器,并无太大区别。
首先你用微波将带正电的原子变成液体状,换句话说就是把带正电的物质凝聚成液状。这样之后,你把这些液状物质注入S-1接口,由此进入到了直线加速器中。在这个直线加速器中有一个磁体,它带有9个腔室,在它的底部是负极,它的上部是正极。
把底部设置成负极,把上部设置为正极,这样做的目的是有原因的,这是为了让你之前使之液状的物质能在这个带有磁性的腔室内流动。
在直线加速器中,有个负的磁体位于腔室末端约3英尺的地方,这个位置非常接近S-2接口。当S-1中的液态的物质(带正电荷)来到这个地方,它立刻被S-2中的负磁体拉到其中(正负相吸)。
这些被凝聚成液状的带正电荷的物质在正负磁场的牵引下在管道内流动,换句话说,这种运动是基于磁场的原理,不产生热量和噪音。当这些原子在3英尺的管道内被牵引的时候,它们达到了三分之一的光速,确切的说是每小时2亿公里。
这些原子在通过S-2的负磁场后,就被注入到一个跨径约2英尺的环形加速器中,这个环形拉直后大概有7英尺,在它的边缘放有正的磁体和负的磁体。
当这些原子进入到这个环形加速器以后,它们被不停加速。但要注意的是,这个环形加速器并非一个“圈”结构,它本质上是一个7英尺长的直线管道,而不是一个“环”,原子在其内部走的是直线。
这些原子在环形加速器内快速“绕行”的时候,走的仍然是直线,只有线性允许零速率,零速率只有在环形加速器中通过正确摆放正负磁极才能做得到,在环形加速器的9点方向放置正磁体,而负磁体则必须放在2点钟的方向。
为什么,如果没有按照正确的位置摆放磁极,比如放在9点和3点方向,这些原子在加速器中就不动了呢?这是因为,如果乱放位置,这些磁场就会互相排斥,而正好是放置于9点和2点的位置的时候,磁体才能够将这些原子不停的弹射,并在环形加速器中不停的绕。
你不得不添加“阻力”。在正负磁体的正确“协作”下,当原子在加速器内旋绕的时候,就能够得到不断的加速。在这种“环形-直线”的特殊模式下,原子最终能够加速到光速的三分之二。
这种直线和环形加速器仅仅占据着飞行器的一个小角落,它们甚至不能算是引擎的一部分。当加速器中的原子达到三分之二光速的时候,这7英尺的线性便达到了它的极限,原子在这里速度就只能达到光速的三分之二。
接下来,原子被注入到一个叫LINAC-4的地方。四个磁场被用来稳定这些原子,这四个磁场分别叫X极、-X极、正到负极、负到正极(这里直接晕了)。之后这些原子又被注入一个“环”中,这个环有9到32英尺长。这里已经非常接近飞行器的中心了。
在船员的下方有一个环形的粒子加速器,在这个加速器的轴心有一个超导体。
这个超导体带有负电荷的,因为是用来引导电流的,在这里,原子将以一种完全不同于之前的方式被加速。
这个超导体总是带着负电荷(环中的原子则带着正电荷)。当原子在这个加速器中被牵拉的时候,无处可去,只能在这个环中绕着超导体高速运转,有点像地球绕日公转。
原子在这个加速器不断被加速,变得越来越快,最终达到99.99%的光速。因为旋的如此之快,以至于它们开始在这个环中自我“追尾”,这种高速的旋转运动让这些原子形成了一个闭合的环。这种磁场的组织形式比先前加速器中那种正负极“协作”,然后将原子进行加速的方式更为有效。
在环的轴心放置一个超导体来进行加速的办法,可以让这些原子的速度无限的接近光速。
有第二个环位于加速器的外部(位于飞行器外壳的内层),这个环有负电荷在流动,关于这个环的细节就不多说了(**)。原子在环形(应该刚才带有超导体的那个)内部的达到了零速率(这到底**的是什么意思,不是达到光速的99.9%了嘛,零速率是啥?),现在我们需要把这种弯曲效应覆盖的整个飞船。
当飞船内部边缘带负电荷的环被充能时,会吸引加速器内带正电荷的原子(围绕着超导体高速旋转)弯曲。当飞船内部的磁场弯曲的时候,这种效应会传导至整个飞行器,从内到外都被弯曲了。非常难以解释这种使得时间慢下来并飞行的效应。
如果你建造这样一个引擎,这个飞行器的速度实际上并不快,事实上,你没有材料来建造一个达至光速的飞行器,因为如果真的以光速飞行,不管是飞船还是人都要承受重力挤压,瞬间被撕碎。这个引擎的飞行秘密是:通过弯曲效应把时间无限的拉长。
1秒钟其实真的很长。你可以把一秒钟延展成100万年。这种事情是非常难以解释的。用机械的方式来说明似乎更好懂一些。
现在我们准备讨论有关重力和有关为什么船员没有达到光速却能以超光速飞行,这就是TR-3B。我们知道TR-3C可以在1秒内从诺福克和洛杉矶之间做个来回(总共是6000英里的里程),这是通过当正电荷的原子在环形加速器不断被加速,形成自我“追尾”的闭合的环的时候形成的一种放大效应,当带正电荷的原子在负极磁环的作用下产生弯曲的时候,这种效应像一个泡泡一样覆盖了整个飞船,将整个飞船与外部的环境隔离开来。
这种效应让飞船与其他事物隔绝开来,除了光。虽然不能把光隔离,但是这座孤岛(指飞船)可以把光弯曲延展,从而使时间变慢。如果你站在诺福克的地面看这艘飞船,看起来就好像这艘飞船忽然的消失了,然后又在1秒内出现。但对于在船上的人来说,又是另外一个故事了,船外的人看起来只是1秒,但船上的人却过了数分钟。需要多少分钟飞船内的加速器才会加速到满状态的数值呢?
答案是30分钟。所以在这段时间内,船员还可以吃一个三明治或者喝一杯什么的。当速度(指引擎内的原子)不断在增加,飞船却连一寸都没有移动。这种飞行器不像飞机的航班那样飞来飞去,你还可以沿途欣赏脚下的风景什么的,完全不是这样,TR-3C型飞船能把时间拉长,在你看来1秒钟的事情,在船员们哪里已经度过了30分钟的时光。
不要把这些看成是速度的问题,所有的一切都是时间的拉伸上做文章。一个原子或许有时间拉伸或者限制的问题,但从飞船整体来讲,不存在时间的限制问题。TR-3B以及别种型号的秘密飞行器可以在1秒钟之内绕地球9圈,而光仅能1秒绕地球7圈。
TR-3B是以计划来命名的,以其高速而著称,用极其精密的工艺制造而成,1秒可以绕地球8圈,看起来是如此的不合常理。
让我们来讲讲TR-3B是怎样在1秒内绕地球9圈的,首先要谈谈船员和反重力系统,尽管飞船本身并不需要和光一样飞那么远的距离,飞船上的的重力环境对船员来说至关重要,因为真的很难讲达到光速以后会发生什么。
船员们坐在引擎的上方,在他们的上下各有一个环,上方的环带有负电荷而下方的环则是负电荷。含有氢雾的光被注入到一个叫做“爱丽丝”的线性对撞器中,当电子撞击原子的时候,质子被分开了。电流是交流电,为什么是交流电呢?因为交流电来回往复,直到它撞到质子,这比D/C电流模式更有效。
换句话来说,用交流电(撞击)不产生能耗的浪费,而直流电则被搁置了。什么是“爱丽丝”?激光的照射使质子(从原子)剥离的时候,光束中就携带了质子,质子带有正电荷。当离开爱丽丝的时候,质子流就被注入到一个环中,这个环的顶部和底部都有磁体存在。质子在这里被加速但并不快。
总结下时光飞船TR-3C的原理:
在引擎的核心有个带负电荷的超导体,经过几次加速带正电荷的粒子束到达这里后再一次被加速至接近光速,由于太快,粒子束“头追尾”的高速旋转形成了一个闭合的环,当外圈带负电荷的环结构充能的时候,由于正负相吸,绕着超导体旋转的正电荷粒子束便受到扰动,从而产生磁场的扭曲,这种磁场的扭曲效果像泡泡一样覆盖了整艘飞船,从而使得飞船与外部环境隔离开来,光也被扭曲拉长,从而时时间延长了。