红旗-16A是送人上天集团研发的第三代防空导弹,采用尖卵形头锥、大弦长边条翼+尾翼的气动布局,弹尾有同步式燃气舵,主要用以在导弹发射初始阶段的低速状态下单独依靠反应较慢的气动舵很难实现,必须要控制力矩较大的燃气舵进行控制。采用半主动雷达制导。其研制之初的目标便是拦截中低空目标,而且是为海军用户研究的中程防空导弹,不像红旗-9是陆基下海,所以红旗-16没有所谓的“海红旗-16”,以后千万别闹笑话了,既然为海军研究的、强调以打击中低空目标而设计的第三代防空导弹,对没错就是为了便是拦截超低空飞行的反舰导弹而生的。主要装备在054A护卫舰上,当然一些老舰在中期现代化改装时也用主要发射红旗-16防空导弹的垂直发射装置替代了原来的防空导弹发射架。
红旗-16A的射程大概在1.5-40公里左右,算的上区域防空导弹,然而在实际使用中拦截超低空掠海目标的有效射程大概在最大射程一半左右,20公里。这主要受两方面的影响,第一超低空空气密度大导弹飞行的阻力高;第二由于红旗-16A采用半主动雷达制导,半主动雷达制导的防空导弹的制导原理就好比在黑暗中有一支手电筒在背后直指目标并将目标照亮,之后半主动弹才能循着光亮去攻击目标,所以至少需要在末端使用火控雷达对目标进行照射,由于地球曲率的影响,054A上安装的搜索雷达位置较高对超低空掠海目标探测距离大概也就30多公里,其安装的MR-90火控雷达安装位置比较低,对于超低空掠海目标探测距离在20公里左右(当然上述数据因为不同反舰导弹的不同会有一些出入,比如飞行高度的影响“飞鱼”反舰导弹在海况比较好的情况下末端飞行高度可以低至3-5米探测距离肯定会降低),即使导弹动力够也会因为制导跟不上打不了那么远。

054A上装有4部MR-90火控雷达,左右舷各两部,因为安装位置的关系,最理想的情况是导弹从舰体侧后部来袭,这时可以有3部火控雷达提供末端照射。采用分时照射模式如美国“宙斯盾”舰上的“天线锅”AN/SPG-62,其一次只能指向一个目标,必须在解决掉前一 个目标后再通过机械转动才能照射第二个目标。这么一来每个火控雷达理论上就只能提供一个火力通道,那么“伯克”级驱逐舰上前后共安装有3部AN/SPG-62,这就意味着全舰只有3个火 力通道,只能同时对付3个空中来袭目标,简直白瞎了AN/SPY-1相控阵雷达对空中目标的强大搜索与跟踪能力,这时就要引入分时照射的概念了,火控雷达就是一支强光手电筒将目标照亮以指引防空导弹准确攻击目标,而导弹飞向目标是需要一个时间过程的。在导弹发射前、中期不使用火控雷达对其引导,而是使用无线电指令、数据链对其引导,火控雷达只需在导弹进入攻击末段后才指向目标,对于导弹飞行中段的指令引导,照射雷达可以放手不管。这样一来,“伯克”级驱逐舰上的火控雷达就能抽出工夫按先后顺序依次照射多个目标。当第一枚半主动弹逼近目标后,火控雷达专心为其提供目标照射服务;攻击完成后,第二枚半主动弹也已经进入了攻击末段火控雷达再转向为第二枚半主动弹提供目标照射服务。依次类推按顺序逐一为先后进入攻击末段的多枚半主动弹提供目标照射,分时照射就是给火控雷达提供一个打时间差的机会,从而可以为多枚半主动弹提供接力照射,以应对空中来自不同方向的多个目标。“伯克”级、“爱宕”级和“世宗大王”号这几种主流的“宙斯盾”舰都配备了3部AN/SPG-62照射雷达,每部雷达能分时照射4个目标,则全舰共 有12个火力通道。但这只是理论值,实际情况中受来袭目标的方向、种类、高度、速度、发射导弹的类型的影响实际使用下降的不是一点半点。
054A在两部MR-90火控雷达为红旗-16A提供制导,在一个方向拦截超低空掠海目标时可以在一个波次拦截4-6掠海目标(在拦截可能遇到的超音速反舰导弹如“雄风-3”“布拉莫斯”拦截窗口时间大概只有20秒不超过30秒,考虑到导弹飞行时间等因素,即使采用分时照射一部火控雷达照射2个目标,拦截亚音速目标时“鱼叉”拦截窗口时间可以达到60秒以上,一部火控雷达可以轻松照射3个目标甚至4个目标),这时的054A只能在防空作战中起到查漏补缺的任务。
然而红旗-16B的出现改变了这一切,红旗-16B一方面减重根据官八股披漏了某防空基本型导弹的数据,改进型通过使用复合材料减重52.071千克另一方面更换导弹的火箭发动机提升导弹的动力射程。红旗-16B改进型导弹射程得到了巨大的提升,导弹射程从红旗-16A的40千米射程提高到70千米以上,理论上对于超低空掠海目标的拦截也可以达到40公里以上实际上受地球曲率影响军舰本身雷达探测不了那么远的的超低空掠海目标,考虑到反应时间等影响实际拦截距离也在20公里多一点。红旗-16B制导方式也从红旗-16A的半主动雷达制导升级为主动/半主动复合制导,导弹发射前中期期,通过无线电指令、数据链等设备引导导弹至导弹自主阶段,导弹开启自身主动雷达自己发射雷达波,接受回波,引向目标,在拦截目标时不需要火控雷达的末端制导,只需要指令传输通道即可,理论上有无限的火力通道,实际中也至少让054A在一个波次的拦截能力提升1倍,拦截反舰导弹能力敢叫板没装备标准-6老伯克。
当然红旗-16B对054A的提升还不止这些,老一代的防空导弹如“标准”-2、9M96E、48H6E、48H6E2、9M317等导弹均采用半主动雷达制导的方式,不论射程多少,都受火控雷达和地球曲率限制其拦截超低空掠海目标都基本在40公里以内,基本在视距范围以内。而采用新一代制导模式的防空导弹如“标准”-6、红旗-9A/B、红旗-16B等采用主动雷达制导方式的导弹,只需要中继制导,不需要火控雷达的末端照射。这就为超视距拦截超低空掠海目标提供了最重要的条件,空中平台(预警机,预警直升机,预警无人机)可以在更远距离发现发现超低空,然后将目标位置、高度、速度等信息通过数据链回传甚至直接引导防空导弹,军舰发射防空导弹通过高抛弹道(高抛弹道是指导弹发射后不直接飞向目标,通过抛物线的方式提高导弹的飞行高度,在大气密度较小的高空飞行一段时间,以节约能量消耗,增大射程)在相对于传统拦截超远距离对目标进行拦截。标准-6防空导弹在标准-2防空到达的基础上更换为主动雷达引导头,其在E-2预警机的帮助下对超低空目标打击距离可以达到惊人的240公里。054A在装备红旗-16B后在其他平台或自身携带预警无人机的帮助下进行超视距拦截超低空目标,其对超低空掠海目标的拦截能力受限的原因将是载弹量。
对于强者来说海上超低空突防的方式的尽头已经快要到了,或许增加隐身能力差不多是超低空突防这种作战方式柠檬里最后的几滴水,而未来强者将在临近空间以5倍音速以上的区间展开战斗!