调节阀的使用非常的广泛,但是如何使其寿命增长呢?今天冠龙阀门小编就来教大家提高调节阀寿命的八个窍门,希望对大家有所帮助。
一,让调节阀一开始就尽量在最大工作(90%),这样,汽蚀,冲蚀等破坏发生在阀芯头部上,随着阀芯破坏,流量增加,相应阀再关一点,这样不断破坏,逐步关闭,使整个阀芯全部充分利用,直到阀芯根部及密封面破坏,不能使用为止.同时,大开度工作节流间隙大,冲蚀减弱,这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1-5倍以上.
二,通过把阀的口径减小来增大工作开度,具体办法有:①换一台小一档口径的阀,如DN32换成DN25;②阀体不变更,更换小阀座直径的阀芯阀座。
三,减小S,即增大系统除调节阀外的损失,使分配到阀上的压降降低,为保证流量通过调节阀,必然增大调节阀开度,同时,阀上压降减小,使气蚀、冲蚀也减弱。具体办法有:阀后设孔板节流,消耗压降;关闭管路上串联的手动阀,至调节阀获得较理想的工作开度为止。对一开始阀选大处于小开度工作时,采用此法十分简单、方便、有效。
四,把破坏严重的地方转移到次要位置,以保护阀芯阀座的密封面和节流面。
五,流开型向着开方向流,汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上,使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏;流闭型向着闭方向流,汽蚀、冲蚀作用在节流之后,阀座密封面以下,保护了密封面和阀芯根部,延长了寿命。故作流开型使用的阀,当延长寿命的问题较为突出时,只需改变流向即可延长寿命1~2倍。
六,为抗汽蚀(破坏形状如蜂窝状小点)和冲刷(流线型的小沟),可改用耐汽蚀和冲刷的特殊材料来制造节流件。这种特殊材料有6YC-1、 A4钢、司太莱、硬质合金等。为抗腐蚀,可改用更耐腐蚀,并有一定机械性能、物理性能的材料。这种材料分为非金属材料(如橡胶、四氟、陶瓷等)和金属材料(如蒙乃尔、哈氏合金 等)两类。
七,采取改变阀结构或选用具有更长寿命的阀的办法来达到提高寿命的目的,如选用多级降压式阀,反汽蚀阀、耐腐蚀阀等。
八,改变流向的方法,流开型向着开方向流,汽蚀,冲蚀主要作用在密封面上,使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏,流闭型向着闭方向流,汽蚀,冲蚀作用在节流之后,阀座密封面以下,保护了密封面和阀芯根部,延长寿命.故作流开型使用的阀,当延长寿命的问题很突出的时候,只需要改变流向就可以延长调节阀使用寿命1-2倍左右。
造成阀芯与阀座间有空隙的原因 (2012-04-19 11:52:27)转载▼
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在火灾危险性较高的化工控制系统,调节阀作为调节体系的终端实行装置,广泛地用在各种压力容器跟管道系统上,接受操纵信号实现对化工流程的调节,当受压系统中的压力超过规定值时,它能自动打开,把过剩的可燃或易燃介质排放到大气中去,以保障压力容器和管道系统保险运行,避免火灾事变的发生,而当系统内压力回降到工作压力或略低于工作压力时又能主动关闭。调节阀工作的坚固与否直接关系到生产设备及人身的消防和出产平安。
调节阀常见防火安全故障原因分析及解决方法
阀门漏泄
在装备畸形工作压力下,阀瓣与阀座密封面处发生超过允许水平的渗漏,调节阀的泄漏岂但会引起介质损失。另外,介质的始终泄漏还会使硬的密封材料受到破坏,然而,常用的调节阀的密封面都是金属材料对金属材料,诚然力求做得光洁平坦,然而要在介质带压情况下做到绝对不漏也是非常艰难的。因此,对是可燃或易燃介质的调节阀,在划定压力值下,如果采用专业考试工具测验,如达到标准容许范围,能够为密封性能是合格的。一般造成阀门漏泄的原因主要有以下三种情形:
一是杂物落到密封面上,将密封面垫住,造成阀芯与阀座间有间隙,从而阀门渗漏。消除这种故障的措施就是清除掉落到密封面上的杂物,个别在压力容器准备大小维修时,首先做压力容器保险门跑砣试验,发现漏泄时,螺杆泵,停止压力容器工作并对阀门进行测验,对密封面进行冲洗。
二是密封面伤害。造成密封面侵害的主要起因有以下多少点:一是密封面材质不良。因为多年的利用,阀芯与阀座密封面普遍已经研得很低,使密封面的硬度也大大降落了,从而造成密封机能下降,清除这种现象最好的办法就是将原有密封面车削下去,而后按图纸请求重新堆焊加工,提高密封面的名义硬度。留心在加工进程中一定保障加工质量,如密封面浮现裂纹、沙眼等缺陷必定要将其车削下去后重新加工。新加工的阀芯阀座一定要吻合图纸要求。二是检修质量差,阀芯阀座研磨的达不到质量标准要求,排除这种故障的方法是依据损害程度采取研磨或车削后研磨的方法修复密封面或重新安装新的调节阀。
三是造成调节阀漏泄的另一个原因是由于装配不当或有关整机尺寸不合适。在装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合面有透光现象,或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封,联轴器。消除方法是检讨阀芯四处配合空隙的大小及均匀性,保证阀芯顶尖孔与密封面同正度,检查各部间隙不允许抬起阀芯,根据图纸恳求适当减小密封面的宽度实现有效密封。
四是阀芯、阀座变形泄露。阀芯、阀座泄漏的主要起因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺点可导致腐蚀的加强。而腐化介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀重要以侵蚀或气蚀的形式存在,当堕落性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀跟冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其余形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在缝隙,关不严发生泄漏。解决方法关键把好阀芯、阀座等材质的选型关、品德关。决定耐腐蚀资料,磁力泵,对麻点、沙眼等毛病的产品动摇剔除。若阀芯、阀座变形不太重大,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以进步密封性能。若损坏严格,则应从新更换新阀。
阀体结合面渗漏
阀体结合面渗漏指高下阀体间结合面处的渗漏气象,造成这种漏泄的主要原因有以下多少个方面:一是结合面的螺栓紧力不够或紧偏,造成结合面密封不好。肃清方法是调解螺栓紧力,在紧螺栓时一定要按对角把紧的方法进行,最好是边紧边测量各处间隙,将螺栓紧到紧不动为止,并使结合面各处间隙一致。二是阀体结合面的齿形密封垫不符合标准。例如,齿形密封垫径向有略微沟痕,平行度差,齿轮泵,齿形过尖或过坡等缺陷都会造成密封失效。从而使阀体结合面渗漏。在检验时把好备件质量关,采用合乎尺度的齿形密封垫就可能避免这种景象的发生。三是阀体结合面的平面度太差或被硬的杂质垫住造成密封生效。对因为阀体结合面的平面度太差而引起阀体联合面渗漏的,打消的方式是将阀门瓦解从新研磨结合面直至合乎品质标准。因为杂质垫住而造成密封生效的,在阀门组装时认真清理结合面防止杂质落入。
消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性 (2012-05-03 10:00:20)转载▼
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主安全门蝶阀与阀座密封面普遍已经研得很低,使密封面的硬度也大大降低了,从而造成密封性能下降,消除这种现象最好的方法就是将原有密封面车削下去,然后按图纸要求重新堆焊加工,提高密封面的表面硬度。
注意在加工过程中一定保证加工质量,如密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要将其车削下去后重新加工。新加工的阀芯阀座一定要符合图纸要求闸阀。目前使用YST103通用钢焊条堆焊加工的阀芯密封面效果就比较好。二是检修质量差,阀芯阀座研磨的达不到质量标准要求,消除这种故障的方法是根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法修复密封面。
造成安全阀漏泄的另一个原因是由于装配不当或有关零件尺寸不合适。在装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合截止阀面有透光现象,或者是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性,保证阀芯顶尖孔与密封面同正度,检查各部间隙不允许抬起阀芯;根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。
介质的不断泄漏还会使硬的密封材料遭到破坏,但是,常用的安全阀的密封面都是金属材料对金属材料,虽然力求做得光洁平整,但是要在介质带压情况下做到绝对不漏也是非常困难的。因此,对于工作介质是蒸汽的安全阀,在规定压力值下,如果在出口端肉眼看不见,也听不出有漏泄,就认为密封性能是合格的。一般造成减压阀阀门漏泄的原因主要有以下三种情况: 一种情况是,脏物杂质落到密封面上,将密封面垫住,造成阀芯与阀座间有间隙,从而阀门渗漏。