未来潜艇概念
未来潜艇是一艘高度自动化的潜水艇，密集地装满武器、特种部队潜水艇和无人驾驶车辆。该设计探讨了新兴技术的潜力，以使创新安排能够增强总体运作能力。

下一代美国海军和皇家海军核动力攻击潜艇(SSN(X)和SSN(R)(分别)将重新关注深水反潜行动。虽然它是一艘能力很强的船，但它将使它们远离今天许多潜艇作业发生的地方。它们在近岸的使用会更少。ISR(情报监视和侦察)特种部队支持和陆攻。这个概念可以填补这一空白，并为即将到来的超大规模战斗无人水下航行器提供一座桥梁。在这一作用下，未来潜艇将作为各种大小无人驾驶飞行器的主机平台。

这些船只还可以完成耗费时间的军官培训和审判任务，这也削弱了SSN的作战能力。

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同时，未来潜艇必须有较小的船员，部分原因是招聘和留用方面的挑战。

作战概念(CONOPS)是部署在地中海、波罗的海、挪威海/北海和西太平洋/东南亚战区内装备最少的前沿作战基地的一艘小型沿岸潜艇。除了缓解传统船只固有的速度/距离劣势外，小型船员和前沿部署模式将对潜艇的招募和留任产生积极影响，这要归功于更好的海岸-海洋平衡(包括所有重要的社交媒体接入)和奇异的R&R机会。

在这个设计中最明显的概念之一是双舷外喷射式推进器。自20世纪60年代以来，几乎所有新的潜艇设计都以位于中心线上的单个推进器为特色。这就需要牺牲船尾鱼雷舱.

自20世纪60年代初起，大西洋两岸的海军建筑师就开始讨论喷气式推进器，但直到上世纪70年代，它们才被秘密引入英国攻击潜艇。在核动力潜艇中，它们慢慢变得越来越普遍。他们在潜艇上的主要优势是在更高的速度下减少声波信号，这使得它们一般不适用于柴油-电动潜艇。今天，它们被用于所有的英国，大多数美国，大多数法国和一些俄罗斯的SSN和SSBN。目前的一代是轴传动，沿中心线安装的方式与普通螺丝相同。

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1和2。美国海军南瓜喷射机设计图纸，1963年。
3.美国海军吊舱式喷射机设计，1963年.
4.皇家海军斯威夫蒂奇级SSN退休后，泵喷气式飞机就在方向舵后面。RN喷气式飞机在丘吉尔、斯威夫蒂奇和特拉法加班的照片极为罕见。

新兴技术轮辋驱动喷射器使设计不必有中线推进器。相反，两个泵喷射器可以安装在任何一边，这意味着潜艇的尾部舱室可以被回收用于鱼雷室，或者在这种情况下用于水下航行器更大的机库。

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(A)侧边-打开机库门。(B)环形压缩空气瓶。(C)机库的管舱和补偿舱。(D)船尾压载舱。(E)游泳者运载工具(SDV)或类似车辆。(F)通道中继线。(G)潜水员减压高压舱(饱和活)。放置位置，允许睡眠和/或伤员处理。(H)特种部队/UUV机组人员的住宿和工作空间。

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1. 英国BAE系统公司未来的潜水艇概念与双喷气式喷射机。
   
2. 英国BAE系统海上水下未来能力(MUFC)概念从2012年开始。舷外双泵喷射器可以上下移动，作为推进器代替水翼飞机。
   
3. 法国海军集团SMX-31概念从2018年开始。在轮辋驱动泵喷射器之间有四个重量级鱼雷管和一个更大的UUV机库。
   
4. c 2002美国海军设计研究

可进一步加强SDV/UUV机库，以提高作战能力，但代价是复杂性：

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(A)外流线型门。(B)SDV或LDUUV。(C)带钩子的回收浮标。(D)自动舱口和外门。e)车辆固定在摇篮滑轮上的陷阱。f)潜水员。(G)潜水员潜伏的门。(H)三人锁在/出后备箱。(1)任务空间，包括特种部队的主要住宿。(J)摇篮。(K)吊在摇篮上。更大直径的舱口，方便中型UUV，特种部队齿轮和伤亡人员的移动.

USSOCOM提出了一种类似的SDVS/SWCS自动回收系统，作为干甲板掩蔽所现代化的一部分：

模块化设计允许可选的AIP(空气独立电源)和VLS.一支舰队可能包括多个变体，其中最小的配置用于训练和试验，但仍然是一种难以置信的战时资产：

四个前向鱼雷管位于一个更大的圆柱形管罐内的船头.这些都是由一个完全自动化的鱼雷室，多达16个全尺寸的再装填。这里携带的武器将主要包括重量级双功能鱼雷和轻型鱼雷，以及小型无人水下航行器。陆战巡航导弹和反舰导弹也可以容纳，但通常是在垂直发射系统，如果安装。尾翼SDV/大型UUV机库可以接受用于鱼雷和导弹的七管插入。这就使理论上总共装载了43件533毫米武器。

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(A)四个主要鱼雷管。(B)垂直发射管，每个船体框架分为4组，因此通常为12管(3架)。中间的走廊上有步行的空间。模块是独立的，补偿罐位于隔间的下部。(C)用于SDV/大型UUV机库的鱼雷管插入件。

其他说明： 
1.船体成型束中的锂离子电池
2.最小高度帆与非穿透望远镜，电光潜望镜和电子战桅杆折叠成帆的上部。短非穿透望远镜桅杆(雷达，地面通讯等)在帆。
3.共形弓声纳，可能没有通道
4.船尾的小型离散通信浮标
5.低压低频被动声纳
6.集成到较低X型流线器中的可伸缩拖曳阵列
7.鱼雷预警传感器前后