万吨大驱“南昌舰”首航，身上“板砖”藏着多少秘密？
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今天是一个值得高兴的日子，据悉被命名为“南昌舰”的中国055型万吨驱逐舰开始首航试验了。自2017年6月28日高调下水以来，055驱逐舰的每一个进展都被高度关注。

055作为中国海军最新一代驱逐舰，采用隐身化设计，在总体设计、建造新技术上取得了新的突破，综合桅杆实现了舰载雷达/电子战综合一体化，使用通用垂直发射系统，可发射舰空、舰舰、反潜导弹等，未来还会根据武器发展进展装备舰载反导和远程高超音速滑翔反舰弹道导弹。055在综合作战性能上已经站在世界前列，标志着中国海军开始走向大洋的新阶段。
055在雷达/电子战综合一体化可谓独树一帜，综合水平仅次于美国的DDG1000型驱逐舰。055上面布满大大小小的“板砖”，这是其一大特色。055注重顶层设计，从开始就确立采用一体化体系，在055上面已经看不到传统雷达天线林立的现象。大量采用多功能射频阵面，全面采用有源相控阵天线技术。通过这种顶层话设计，一种天线实现多功能化，避免了传统雷达功能重叠，相互干扰的现象，从源头消除电磁兼容上的不利影响。打破传统上不同雷达系统的条块分割界限，各种传感器采用多设备协同工作的方式，信息统一处理，实现舰载传感器信息综合应用，武器、指控系统信息扁平共享。
055上面的“板砖”采用综合孔径技术，将不同功能的多个天线综合到一个射频孔径中。综合孔径能以不同波束形状工作，在不同任务下，能够灵活的重构和分配，满足各种工作模式的需要。
这些“板砖”通过综合射频通道完成射频信号的接收和发射，实现雷达、通信、导航、敌我识别、电子对抗多种功能。综合射频技术需要解决多种工作模式对瞬时带宽、动态范围的要求。
055身上的“板砖”，最大的就是四面巨大的天线，这个就是被誉为“中华神盾”的346B多功能相控阵雷达。雷达具有对空对海警戒、多目标跟踪，多通道制导功能，采用的采用有源相控阵天线具有功率孔径大，反应快，数据率高，波束灵活，可靠性高的特点。055现在的T/R（发射/接受）组件使用更先进的GaN（氮化镓）器件，比 GaA ss（砷化镓)器件功率更大，性能更强，在天线面积不增加的情况下大幅提升探测距离。这个雷达性能超过美国宙斯盾系统，现在能为红旗9B提供制导通道，未来更可以支持舰载弹道导弹防御执行海上反导任务。

除了远程的346B雷达，055还装备X波段多功能相控阵雷达，代替364低空探测雷达，执行超低空掠海目标探测任务，代替344B为舰炮提供目标指示和为中程防空导弹提供跟踪、制导和照射服务。

在055的在艏楼和舰尾机库侧面，还有两个巨大的天线阵面一直众多猜测。就这两个天线我们不妨分析一下，055已经采用综合射频技术，一个孔径，将不会只有单一功能，里面可能会是多个波段，多种不同功能的天线组合，实现多种用途，这两组天线都在侧面，执行雷达探测的时候会出现前后两个比较大的盲区，前阵面天线上方还有艏楼的飘出观察台，向上也有遮挡效应，这在防空要求很高的055上是难以接受的，笔者认为这两个阵面首先考虑大型电子侦察/干扰功能，阵面大，可以布置大型天线，波段可以覆盖长波段，覆盖更多的波段。而且大型的干扰天线意味可以发射更大功率的干扰信号，有利对来袭反舰导弹的进行软杀伤。

在中国海军舰艇上作为标配的H/LJQ-366型超视距雷达并没有出现在055驱逐舰上，366雷达采用主/被动天线和协同天线的工作模式，具有良好的超视距探测能力，能为舰载反舰导弹提供目标指示，具有不可替代的作用。055上没看到原来的雷达，只能说明这个雷达已经被“一体化”结合到综合孔径上了。这种雷达由多波段天线组成，利用大气波导条件下的工作方式可以使天线安装在舰艇的侧面，天线很可能就被放在这前后两组阵面上了。原来的主/被动天线综合到前面阵面，不再使用单一功能的独立天线，而是跟综合电子侦察系统整合在一起。后面的协同天线跟其他电子战天线组合在一起。这两个大阵面综合了电子对抗，超视距目标探测，性能比之前的舰载系列更先进。
综合孔径的结果就是舰面不再杂乱，拥挤，各种天线有序地安放在各种“板砖”之内。