炮艇机内部究竟什么样？AC-130U实弹训练照片曝光

6月19日，美国空军第4特种作战中队AC-130U“幽灵（Spooky）”攻击机正在佛罗里达州赫尔伯特·费尔德空军基地实战演习。AC-130是在C-130“大力神”运输机的基础上进行改进的特种作战飞机，上面安装了各种火炮和导弹，甚至还有一门105mm榴弹炮，因此被很多军迷戏称为“炮艇机”。

AC-130U将AC-130H的两门M61六管20mm“火神”机炮换装为一门GAU-12五管25mm加特林机炮，其他武器还有1门40mm“博福斯”机炮，1门M102型105mm榴弹炮，同时目标探测和火控系统也得到了更新换代。

这名空勤人员正在检查M102型105mm榴弹炮的炮架。

这门105mm榴弹炮炮座可以进行大幅度的调整。

105mm炮的左侧就是40mm“博福斯”机炮。

105mm炮的消焰器。

空勤人员正在紧张的进行准备，这是105mm炮的炮位，巨大的黄色防危架在不使用的时候向上折叠，防止阻碍通行。

正在为这架AC-130U补充105mm炮弹。

AC-130U使用的105mm炮弹，重13.61千克，弹长914.4mm，机上备弹量100发（AC-130H数据，AC-130U会装载更多，但没有具体数字）。

给这架AC-130U装满弹药，实在需要一点力气。

AC-130U配备整体结构的轻型弹药箱，并布置在机身后部，保持飞机重心处于安全飞行范围，便于射手装弹操作，同时增大备弹量，同原来的弹药箱相比，重量减轻了454千克，不仅可以多装炮弹，而且飞机可以飞得更高。

搬运炮弹的小哥没事儿，这位炮手已经脸红脖子粗了。

这是40mm“博福斯”机炮使用的炮弹，四发一组安装在弹夹上。

AC-130U加装了AN/APQ-180合成孔径火控雷达，该雷达是F-15E战机的标准装备，可以进行远距离目标探测和识别。并可以在没有地面观察员的情况下，通过查看其弹着点来调整火力。而其机舱内部全部加压，在战斗中飞得更高。

飞抵埃格林靶场上空，全体准备战斗。可以看到105mm炮的防危架已经固定好，后面的“博福斯”机炮也已经装好了弹夹。

装填手将105mm炮弹装入炮膛。

射击之后可以看到炮身大幅度后座，通过后座距离降低后座力对飞机的冲击。

炮手都忙着从弹架上取出炮弹，再装入炮膛。

装填好之后，再进行射击。

右侧的炮手正在给“博福斯”机炮装填弹夹，这种机炮射速为200发/分钟。新型的AC-130J用1门30mm加特林机炮取代了这门“博福斯”机炮和五管25mm加特林机炮。