价值2650万的豪华游艇是怎么制造出来的呢？让我们一起揭秘。

　　人民网北京4月24日电（冯亚涛）游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。价格从几十万到几千万不等，豪华游艇一般都上千万元，被称为“海上超跑”。

　　近日，记者探访青岛玛泽润游艇生产组装基地，走进这些千万级豪华游艇的“诞生地”。

　　从青岛出发，驱车70公里到达目的地厂房。4层楼高的蓝色厂房矗立在即墨市海边，就外观而言，还真想不到这就是豪华游艇生产车间。

　　推开蓝色大门，十几名设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。工作人员介绍，该厂设计总监Frank Neubelt为德国人，其为多国富豪操刀设计过豪华游艇，业内知名度颇高。

　　车间大致分为设计房、模具生产间、温室、组装间、木工间、设备机械仓库等。车间内，除设计人员外，几乎所有人都穿白色服装。生产经理董安国解释，员工穿的是特殊防护服，一是为了保护员工，二是减少对游艇的擦伤。

　　游艇制造不是种花养草，为何要设置温室大棚呢？董安国说，因为青岛冬、春季节温度较低，室内必须要保持一定温度保证游艇生产的工艺标准。

　　董安国表示，与国外产业链的成熟相比，国内的游艇制造业仍处于起步阶段。一条游艇95%的配件依赖进口，发动机、发电机，还是地板、扶手、壁橱，甚至音响，都量身定做。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　豪华游艇属于奢侈品。要消费游艇，不仅能买得起，还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间，或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。目前，其消费群体仍以中东和美国为主。不过，Frank Neubelt表示非常看好中国未来的市场。

工厂的设计车间内，设计总监Frank Neubelt正在画设计图。人民网 冯亚涛 摄

　　人民网北京4月24日电（冯亚涛）游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。价格从几十万到几千万不等，豪华游艇一般都上千万元，被称为“海上超跑”。

　　近日，记者探访青岛玛泽润游艇生产组装基地，走进这些千万级豪华游艇的“诞生地”。

　　从青岛出发，驱车70公里到达目的地厂房。4层楼高的蓝色厂房矗立在即墨市海边，就外观而言，还真想不到这就是豪华游艇生产车间。

　　推开蓝色大门，十几名设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。工作人员介绍，该厂设计总监Frank Neubelt为德国人，其为多国富豪操刀设计过豪华游艇，业内知名度颇高。

　　车间大致分为设计房、模具生产间、温室、组装间、木工间、设备机械仓库等。车间内，除设计人员外，几乎所有人都穿白色服装。生产经理董安国解释，员工穿的是特殊防护服，一是为了保护员工，二是减少对游艇的擦伤。

　　游艇制造不是种花养草，为何要设置温室大棚呢？董安国说，因为青岛冬、春季节温度较低，室内必须要保持一定温度保证游艇生产的工艺标准。

　　董安国表示，与国外产业链的成熟相比，国内的游艇制造业仍处于起步阶段。一条游艇95%的配件依赖进口，发动机、发电机，还是地板、扶手、壁橱，甚至音响，都量身定做。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　豪华游艇属于奢侈品。要消费游艇，不仅能买得起，还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间，或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。目前，其消费群体仍以中东和美国为主。不过，Frank Neubelt表示非常看好中国未来的市场。

设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。人民网 冯亚涛 摄

　　人民网北京4月24日电（冯亚涛）游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。价格从几十万到几千万不等，豪华游艇一般都上千万元，被称为“海上超跑”。

　　近日，记者探访青岛玛泽润游艇生产组装基地，走进这些千万级豪华游艇的“诞生地”。

　　从青岛出发，驱车70公里到达目的地厂房。4层楼高的蓝色厂房矗立在即墨市海边，就外观而言，还真想不到这就是豪华游艇生产车间。

　　推开蓝色大门，十几名设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。工作人员介绍，该厂设计总监Frank Neubelt为德国人，其为多国富豪操刀设计过豪华游艇，业内知名度颇高。

　　车间大致分为设计房、模具生产间、温室、组装间、木工间、设备机械仓库等。车间内，除设计人员外，几乎所有人都穿白色服装。生产经理董安国解释，员工穿的是特殊防护服，一是为了保护员工，二是减少对游艇的擦伤。

　　游艇制造不是种花养草，为何要设置温室大棚呢？董安国说，因为青岛冬、春季节温度较低，室内必须要保持一定温度保证游艇生产的工艺标准。

　　董安国表示，与国外产业链的成熟相比，国内的游艇制造业仍处于起步阶段。一条游艇95%的配件依赖进口，发动机、发电机，还是地板、扶手、壁橱，甚至音响，都量身定做。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　豪华游艇属于奢侈品。要消费游艇，不仅能买得起，还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间，或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。目前，其消费群体仍以中东和美国为主。不过，Frank Neubelt表示非常看好中国未来的市场。

造船工程师穿白色防护服在车间温室大棚内为游艇安装特殊泡沫材料。人民网 冯亚涛 摄

　　人民网北京4月24日电（冯亚涛）游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。价格从几十万到几千万不等，豪华游艇一般都上千万元，被称为“海上超跑”。

　　近日，记者探访青岛玛泽润游艇生产组装基地，走进这些千万级豪华游艇的“诞生地”。

　　从青岛出发，驱车70公里到达目的地厂房。4层楼高的蓝色厂房矗立在即墨市海边，就外观而言，还真想不到这就是豪华游艇生产车间。

　　推开蓝色大门，十几名设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。工作人员介绍，该厂设计总监Frank Neubelt为德国人，其为多国富豪操刀设计过豪华游艇，业内知名度颇高。

　　车间大致分为设计房、模具生产间、温室、组装间、木工间、设备机械仓库等。车间内，除设计人员外，几乎所有人都穿白色服装。生产经理董安国解释，员工穿的是特殊防护服，一是为了保护员工，二是减少对游艇的擦伤。

　　游艇制造不是种花养草，为何要设置温室大棚呢？董安国说，因为青岛冬、春季节温度较低，室内必须要保持一定温度保证游艇生产的工艺标准。

　　董安国表示，与国外产业链的成熟相比，国内的游艇制造业仍处于起步阶段。一条游艇95%的配件依赖进口，发动机、发电机，还是地板、扶手、壁橱，甚至音响，都量身定做。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　豪华游艇属于奢侈品。要消费游艇，不仅能买得起，还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间，或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。目前，其消费群体仍以中东和美国为主。不过，Frank Neubelt表示非常看好中国未来的市场。

　　生产经理董安国介绍，这种进口的红柳桉木材片材质好，用在游艇上可以减轻重量。 人民网 冯亚涛 摄

　　人民网北京4月24日电（冯亚涛）游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。价格从几十万到几千万不等，豪华游艇一般都上千万元，被称为“海上超跑”。

　　近日，记者探访青岛玛泽润游艇生产组装基地，走进这些千万级豪华游艇的“诞生地”。

　　从青岛出发，驱车70公里到达目的地厂房。4层楼高的蓝色厂房矗立在即墨市海边，就外观而言，还真想不到这就是豪华游艇生产车间。

　　推开蓝色大门，十几名设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。工作人员介绍，该厂设计总监Frank Neubelt为德国人，其为多国富豪操刀设计过豪华游艇，业内知名度颇高。

　　车间大致分为设计房、模具生产间、温室、组装间、木工间、设备机械仓库等。车间内，除设计人员外，几乎所有人都穿白色服装。生产经理董安国解释，员工穿的是特殊防护服，一是为了保护员工，二是减少对游艇的擦伤。

　　游艇制造不是种花养草，为何要设置温室大棚呢？董安国说，因为青岛冬、春季节温度较低，室内必须要保持一定温度保证游艇生产的工艺标准。

　　董安国表示，与国外产业链的成熟相比，国内的游艇制造业仍处于起步阶段。一条游艇95%的配件依赖进口，发动机、发电机，还是地板、扶手、壁橱，甚至音响，都量身定做。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　豪华游艇属于奢侈品。要消费游艇，不仅能买得起，还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间，或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。目前，其消费群体仍以中东和美国为主。不过，Frank Neubelt表示非常看好中国未来的市场。

用来制作游艇的模子。人民网 冯亚涛 摄

　　人民网北京4月24日电（冯亚涛）游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。价格从几十万到几千万不等，豪华游艇一般都上千万元，被称为“海上超跑”。

　　近日，记者探访青岛玛泽润游艇生产组装基地，走进这些千万级豪华游艇的“诞生地”。

　　从青岛出发，驱车70公里到达目的地厂房。4层楼高的蓝色厂房矗立在即墨市海边，就外观而言，还真想不到这就是豪华游艇生产车间。

　　推开蓝色大门，十几名设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。工作人员介绍，该厂设计总监Frank Neubelt为德国人，其为多国富豪操刀设计过豪华游艇，业内知名度颇高。

　　车间大致分为设计房、模具生产间、温室、组装间、木工间、设备机械仓库等。车间内，除设计人员外，几乎所有人都穿白色服装。生产经理董安国解释，员工穿的是特殊防护服，一是为了保护员工，二是减少对游艇的擦伤。

　　游艇制造不是种花养草，为何要设置温室大棚呢？董安国说，因为青岛冬、春季节温度较低，室内必须要保持一定温度保证游艇生产的工艺标准。

　　董安国表示，与国外产业链的成熟相比，国内的游艇制造业仍处于起步阶段。一条游艇95%的配件依赖进口，发动机、发电机，还是地板、扶手、壁橱，甚至音响，都量身定做。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　豪华游艇属于奢侈品。要消费游艇，不仅能买得起，还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间，或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。目前，其消费群体仍以中东和美国为主。不过，Frank Neubelt表示非常看好中国未来的市场。

两艘游艇已经从模子内拖了出来，正在进行内装。人民网 冯亚涛 摄

　　人民网北京4月24日电（冯亚涛）游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。价格从几十万到几千万不等，豪华游艇一般都上千万元，被称为“海上超跑”。

　　近日，记者探访青岛玛泽润游艇生产组装基地，走进这些千万级豪华游艇的“诞生地”。

　　从青岛出发，驱车70公里到达目的地厂房。4层楼高的蓝色厂房矗立在即墨市海边，就外观而言，还真想不到这就是豪华游艇生产车间。

　　推开蓝色大门，十几名设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。工作人员介绍，该厂设计总监Frank Neubelt为德国人，其为多国富豪操刀设计过豪华游艇，业内知名度颇高。

　　车间大致分为设计房、模具生产间、温室、组装间、木工间、设备机械仓库等。车间内，除设计人员外，几乎所有人都穿白色服装。生产经理董安国解释，员工穿的是特殊防护服，一是为了保护员工，二是减少对游艇的擦伤。

　　游艇制造不是种花养草，为何要设置温室大棚呢？董安国说，因为青岛冬、春季节温度较低，室内必须要保持一定温度保证游艇生产的工艺标准。

　　董安国表示，与国外产业链的成熟相比，国内的游艇制造业仍处于起步阶段。一条游艇95%的配件依赖进口，发动机、发电机，还是地板、扶手、壁橱，甚至音响，都量身定做。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　豪华游艇属于奢侈品。要消费游艇，不仅能买得起，还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间，或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。目前，其消费群体仍以中东和美国为主。不过，Frank Neubelt表示非常看好中国未来的市场。

游艇内布满了密密麻麻的电线，两名工人正在对游艇内部进行组装。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　人民网 冯亚涛 摄

　　人民网北京4月24日电（冯亚涛）游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。价格从几十万到几千万不等，豪华游艇一般都上千万元，被称为“海上超跑”。

　　近日，记者探访青岛玛泽润游艇生产组装基地，走进这些千万级豪华游艇的“诞生地”。

　　从青岛出发，驱车70公里到达目的地厂房。4层楼高的蓝色厂房矗立在即墨市海边，就外观而言，还真想不到这就是豪华游艇生产车间。

　　推开蓝色大门，十几名设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。工作人员介绍，该厂设计总监Frank Neubelt为德国人，其为多国富豪操刀设计过豪华游艇，业内知名度颇高。

　　车间大致分为设计房、模具生产间、温室、组装间、木工间、设备机械仓库等。车间内，除设计人员外，几乎所有人都穿白色服装。生产经理董安国解释，员工穿的是特殊防护服，一是为了保护员工，二是减少对游艇的擦伤。

　　游艇制造不是种花养草，为何要设置温室大棚呢？董安国说，因为青岛冬、春季节温度较低，室内必须要保持一定温度保证游艇生产的工艺标准。

　　董安国表示，与国外产业链的成熟相比，国内的游艇制造业仍处于起步阶段。一条游艇95%的配件依赖进口，发动机、发电机，还是地板、扶手、壁橱，甚至音响，都量身定做。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　豪华游艇属于奢侈品。要消费游艇，不仅能买得起，还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间，或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。目前，其消费群体仍以中东和美国为主。不过，Frank Neubelt表示非常看好中国未来的市场。

组装好的游艇下水试验。人民网冯亚涛摄

　　人民网北京4月24日电（冯亚涛）游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。价格从几十万到几千万不等，豪华游艇一般都上千万元，被称为“海上超跑”。

　　近日，记者探访青岛玛泽润游艇生产组装基地，走进这些千万级豪华游艇的“诞生地”。

　　从青岛出发，驱车70公里到达目的地厂房。4层楼高的蓝色厂房矗立在即墨市海边，就外观而言，还真想不到这就是豪华游艇生产车间。

　　推开蓝色大门，十几名设计人员正围绕图纸、电脑比比划划，中、英、德文语言参杂交流。工作人员介绍，该厂设计总监Frank Neubelt为德国人，其为多国富豪操刀设计过豪华游艇，业内知名度颇高。

　　车间大致分为设计房、模具生产间、温室、组装间、木工间、设备机械仓库等。车间内，除设计人员外，几乎所有人都穿白色服装。生产经理董安国解释，员工穿的是特殊防护服，一是为了保护员工，二是减少对游艇的擦伤。

　　游艇制造不是种花养草，为何要设置温室大棚呢？董安国说，因为青岛冬、春季节温度较低，室内必须要保持一定温度保证游艇生产的工艺标准。

　　董安国表示，与国外产业链的成熟相比，国内的游艇制造业仍处于起步阶段。一条游艇95%的配件依赖进口，发动机、发电机，还是地板、扶手、壁橱，甚至音响，都量身定做。一艘豪华游艇生产时间至少要7-8个月，耗费1万3千小时的人工。

　　豪华游艇属于奢侈品。要消费游艇，不仅能买得起，还要求家中有地方存放游艇、有游艇拖车、有汽车拉游艇拖车往返于家与海滨之间，或者能支付得起在码头存放游艇的租金和维护费用。目前，其消费群体仍以中东和美国为主。不过，Frank Neubelt表示非常看好中国未来的市场。来源人民网-旅游频道)