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  整体主动转向系统 宝马全新6系技术解读_整车电子系统_耐卡汽车网         
整体主动转向系统 宝马全新6系技术解读_整车电子系统_耐卡汽车网
[ 作者:佚名    转贴自:http://www.ncar.cc/html/59/n-329159.html    点击数:68    更新时间:2013/10/15    文章录入:admin ]
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2011年4月18日全新 敞篷轿在上正式上市,其中640i售价为118.6万元;650i售价为203.9万元。敞篷跑车的历史可以追溯至1956年的宝马503跑车。1976年正式名为其豪华双门跑车为6系,历经三代车型。目前,系已经成为仅次于顶级车型的产品,也是宝马集团的最近技术的率先应用者。在不久的将来,宝系双门轿跑车还将进口中国。那么宝马6系跑车都应用了那些宝马集团的最近技术呢?

 

  外观:传承经典

 

  全新宝马6系敞篷轿跑车大倾角的A柱赋予了客舱明显的低轮廓外观。稍稍向前倾斜“鲨吻”造型的宽大的宝马双肾型进气格栅不仅给人始终勇往直前的感觉,而且传承了1968年第一代6系的外观特征。侧面线条从大灯一直延伸到车辆后部,突出的腰线在后轮眉上形成光影效果。“天使眼”日间行车灯以及L型尾灯突出了这是一辆宝马汽车。

  全新宝马6系敞篷轿跑车自动软车顶下降/升起功能由中央控制台上的一个按钮控制。降下软车顶需要19秒,升起软车顶需要24秒。在行驶中只要车速不超过40公里/小时也可进行这两项操作。为了避免误操作危害人员安全,自动软车顶下降/升起功能的过程中驾驶员必须一直按住该按钮。此外,选装舒适进入套件后,还可以使用遥控钥匙升起/下降自动软顶。

  内饰:贴近驾驶者

 

  全新宝马6系敞篷轿跑车采用2+2座造型设计。内饰以驾驶者为中心的驾驶区域布局。仪表板中央部分略微向驾驶者倾斜,其中包括iDrive操作系统的控制显示屏、中央通风口以及音响系统和空调控制按钮,同时换档杆和驻车制动系统开关、车顶操作以及驾驶动态控制也都位于朝向驾驶员侧的表面上,其摆放位置比前排乘客侧中央控制台低。

  前排乘客区域被的曲线表面所包围,从扶手开始,越过中央控制台侧面,向上朝外融入仪表板,随后水平进入车门饰板。将前排乘客区域融于其中,让人感觉到独有的安全性。此外,还可以通过对比色缝线突出该表面。

 

  全新宝马6系敞篷轿跑车配有采用黑色面板技术的仪表组。未启用时,你仅能看到以黑色的仪表板。当你轻触点火开关时,它的黑色表面上即可显示出红色的转速表、时速表水温表以及油量表(左图)。仪表组底部另有一个9.2英寸显示屏,它包括里程表、耗油量和能量回收显示以及来自驾驶者辅助系统的反馈信息和车况监视系统信息,这些只有在二级通电时才可以看到(右图)。

  动力:涡轮增压化


4.4升双增压发动机

  全新宝马6系敞篷轿跑车提供两款发动机。宝马650i敞篷轿跑车搭载8缸发动机,最高功率可达300千瓦/407马力,而宝马640i敞篷轿跑车所搭载的直列6缸发动机则除了配备宝马双涡管单涡轮增压发动机和燃油直喷技术之外,还采用了VALVETRONIC电子气门系统,可以产生235千瓦/320马力的输出功率。两款发动机车型都标准装备了8速运动型自动变速箱。


3.0升直列六缸双涡管单涡轮增压发动机

  两款发动机虽然都称为Twin Power Turbo发动机,但是本质上却截然不同。宝马640i所搭载的是3.0升直列六缸双涡管单涡轮增压发动机;而650i上搭载的则为4.4升V8双涡轮增压发动机。宝马的Twin Power Turbo发动机共有四种形式,他们分别为:双涡管单涡轮、双涡轮增压、双涡管双涡轮以及在柴油车上使用的两级涡轮增压。

  底盘:操控更加灵活


整体主动转向系统前轮结构

   全新宝马6系敞篷轿跑车是继之后又一个装备整体主动转向系统的车型。该系统将前轮的主动转向系统(前代车型已提供)和一个转向后桥结合在一起。转向助力大小由Servotronic助力转向系统、转向角利用前桥上主动转向系统的叠加传输进行控制,并且可以按照车速实时调整。


整体主动转向系统后轮结构

   此外,该系统还通过后桥上一个带主轴驱动的对中分布马达控制后轮的转向。当驾驶者转动方向盘时,后轮也可转向达2.5度,整体主动转向系统的这一特性可在城市交通和过弯时进一步提高车辆的灵活性。在60公里/小时以下车速行驶时,后轮将与前轮转向角逆向转动,60公里/小时以上则后轮与前轮转向角同向转动。

  主动安全配置:保证驾驶安全


平视显示系统

  全新宝马6系敞篷轿跑车还装备有各种驾驶者辅助系统。这些系统包括各种技术,例如车道偏离警告系统带行人识别功能的宝马夜视系统、后视摄像头、全景摄像头和宝马驻车辅助系统。蓝牙媒体流功能使链接苹果iPhone与其它智能手机播放音乐更加轻松。

  另外,全新宝马6系敞篷轿跑车还可选装全景泊车和自动泊车系统。全景泊车的后摄像头集成于徽章下面的行李厢盖中。当启用后视摄像头时,BMW徽章沿轴向上旋转,系统随即开始扫描后部区域。远近比例经过修正的彩色图像被传递至控制显示屏中。


全景泊车系统

  全景摄像头可提供更全面的图像。除了后视摄像头和泊车雷达之外,该系统还在外部后视镜中使用了两个摄像头。全景摄像头将获得的数据信息传输至中央计算机并在那里生成车辆及其周围环境的全景俯视图,并将最终图像显示在控制显示屏上。借助该视图,驾驶者可以在有限的空间里获知周围的动态,实现完美的泊车入位。

  总结:全新一代装备了几乎所有的最新技术。高端豪华敞篷的定位让该车更具有艺术气息和独特的个性。Twin Power Turbo发动机在提供强劲动力的同时更加注重燃油经济性。整体主动转向系统令该车的转向更加灵活。如果您是向往休闲生活的成功人士。相信全新宝马敞篷版轿跑车完全可以满足您在海边公路上闲庭信步的需要。

  • 上一篇文章: 转型升级成当务之急 丰县电动车迈向"四轮"来自:新华日报

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