亚太国家自研战术无人机 新加坡“天刃”较成熟
 
中国网 china.com.cn　　时间： 2012-03-16　　发表评论>>
中国网3月16日讯 随着越来越多的用户利用战术无人机（TUAV）这种平台在执行军事和民用任务方面的便利，亚太地区的战术无人机市场正在快速发展。由于使用成本比更大型的中空长航时（MALE）无人机低得多，同时还能为部署的部队带来显著的优势，战术无人机（TUAV）是一种真正用于情报、监视与侦察（ISR）的力量倍增器。

虽然在该地区部署最广泛的平台仍然以进口美国和以色列制造商的产品为主，但是，该地区许多国家的国内研发市场都在不断增长。另一方面，像澳大利亚这样的国家继续依靠租赁协议，同时，获得更长期的解决方案的项目也在继续实施。

在整个亚太地区，随着越来越多的军队通过国家间的军事行动了解了战术无人机的使用经验，这些系统的使用只会继续增加。战术无人机具有较短的指挥与控制（C2）周期，是士兵在战场上非常有用的装备。尽管中空长航时无人机可以带来更广阔的地理区域内更清晰的图像，但是，战术无人机能够更快地部署，而且操纵有效载荷比更大的无人机更快，可以在战术层面提供宝贵的态势感知。

澳大利亚

根据目前已经签署的许多服务合同，澳大利亚国防军（ADF）正在采购一种战术无人机，以满足澳大利亚陆军现有的需求。根据“联合项目129”（JP 129），正在寻求一种能够以先进空中侦察能力支援地面部队作战和特定海上作战的战术无人机。计划于2013-2015年形成初始作战能力，而且在根据与美国政府的对外军事销售（FMS）协议选择RQ-7B“影子200”（Shadow 200）无人机之前，澳大利亚国防军花了数年时间来评估各种选项。

2010年7月，“影子”无人机项目第二阶段获得了澳大利亚政府的批准，澳大利亚国防军将接收2套“影子”无人机系统，每套系统包括5架无人机，2个地面控制站（GCS），1个战术发射和回收单元以及相关的战术支持系统。在宣布这项大约价值1.57亿美元的合同时，预定于2011年底交付第一套系统，于2013年交付第二套系统。

“影子”无人机系统已经在美国陆军和海军陆战队使用，在竞争中击败了以色列埃尔比特系统公司和法国塔莱斯公司合作提供的“竞技神450”（Hermes 450）无人机，意大利塞莱克斯公司（Selex）的“隼”式（Falco）无人机以及以色列航空工业公司（IAI）的I-View无人机；据信，澳大利亚陆军还为该采购项目测试和评估了美国航空环境公司（AeroVironment）的“黄蜂III”（Wasp III）无人机。

澳大利亚的“影子”无人机系统将用安装在拖车上气动弹射装置弹射，每一架无人机将携带光学和红外摄像机以及一台激光目标指示器（Laser Target Designator）。“影子200”无人机是美国AAI公司制造的，专门用于侦察、监视、目标跟踪和评估，具有先进的航空电子技术和制造工艺。这种无人机可以看到距旅战术作战中心125千米的目标，并从8000英尺（约2400米）高度识别战术车辆，斜距超过3.5千米，无论白天还是夜晚。地面控制站近实时地将图像和遥测数据传输到“联合监视与目标攻击雷达系统”（Joint Surveillance and Target Attack Radar System），全信息源分析系统（All Sources Analysis System）以及“先进野战炮兵战术数据系统”（Advanced Field Artillery Tactical Data System），并为精确制导武器提供目标跟踪数据。

澳大利亚皇家空军（RAAF）在实施“棕夜鹭项目”（Project Nankeen）时，选择了“苍鹭”（Heron）中空长航时无人机为部队提供先进的情报、监视与侦察能力；先前是由澳大利亚陆军的“扫描鹰”（ScanEagle）战术无人机与澳大利亚皇家空军的AP-3C“猎户座”（Orions）飞机协调来提供这种能力。根据与澳大利亚国防军的一份租赁协议，波音公司的子公司英西图公司（Insitu）负责操纵“扫描鹰”无人机，这种无人机自2006年以来一直在支援澳大利亚的地面部队。该无人机系统覆盖范围较小，可以选用光电、红外或合成孔径雷达成像装置，双有效载荷舱布局可以搭载额外的有效载荷。

“扫描鹰”无人机是与波音公司合作研制的，声音、视觉、红外信号小，具有先进的消声装置，采用模块化设计，人工干预需求低，续航时间24小时，可以在非常低的高度，达到很高的隐形水平。其重油发动机降低了海上环境中的后勤运输负担，并提高了无人机的性能；其惯性稳定的光电或红外成像仪可以更久地自动跟踪固定和移动目标。

赢得战斗的能力

亚太地区的其他国家也在步澳大利亚的后尘，通过采购和研制项目进一步提高其战术情报、监视与侦察能力。作为第三代新加坡武装部队（SAF）职能调整的一部分，新加坡国防部（MINDEF）在2007年初成立空防与作战指挥部（ADOC）之后，同年又在新加坡空军（RSAF）内组建了无人驾驶遥控侦察机指挥部（UAV Command）。据新加坡国防部称，无人驾驶遥控侦察机指挥部将为新加坡武装部队实施的作战行动提供战术支援，而且将发展无人机作战的能力，提高人员操作技能。

新加坡武装部队使用无人机的历史可以追溯到20世纪70年代，当时它收购了第一架遥控飞行器（RPV）。从那时起，新加坡无人机技术研究和开发一直在发展，也采购了几种无人机系统，包括“侦察兵1000”（Scout 1000）和“搜索者”（Searcher ）无人机。20世纪90年代成立的战术空中支援司令部（TASC）承担了新加坡武装部队的无人机研制和使用，以及推动本国无人机能力发展的工作；而无人驾驶遥控侦察机指挥部目前已经接管了新加坡武装部队的这方面工作。除了负责新加坡武装部队无人机系统的发展，包括专业知识和能力发展，操作人员的职业发展，确保无人机的使用准备和飞行安全之外，该指挥部还将是为新加坡武装部队提供无人机操作和飞行安全专业指导的专门机关，包括无人机例行飞行的日常管理以及无人机支援平时行动的保障。

同样是在2007年，新加坡国防部宣布，“竞技神450”无人机加入新加坡武装部队的无人机机群，这种无人机改进的航空电子设备和通信系统可以加强新加坡武装部队的战场监视能力。据新加坡国防部称，“竞技神450”无人机将补充新加坡武装部队目前使用的“搜索者”无人机。

埃尔比特系统公司的“竞技神450”无人机世界上最成功的战术无人机之一，也是一种多用途、长航时无人机。该无人机配备了埃尔比特系统公司的“紧凑型多用途先进稳定系统”（CoMPASS）光电/红外/激光指示器，光电有效载荷安装在万向支架上，并能适应多种有效载荷包括合成孔径/地面移动目标指示（SAR / GMTI）雷达，电子情报（ELINT）、通信情报（COMMINT），卫星通信（SATCOM）和双有效载荷配置。这种无人机系统是高度自主的，并由“竞技神通用地面控制站”控制。其“内置自动起降”（IATOL）系统甚至可以使无人机在备降的简易机场自动着陆。美国、英国和以色列军队也使用“竞技神450”无人机，该型无人机在全球累计的飞行时间超过了17万作战飞行小时。

新加坡的设计

2008年，新加坡科技宇航公司在新加坡航展上公布了最新的国产战术无人机解决方案——“天刃”（Skyblade）系列无人机的最新型号“天刃IV”。“天刃IV”无人机是与新加坡国防科技研究院（DSO National Laboratories）联合研制的，专门用于快速任务部署，支援军事和民用领域。这种无人机设计为完全自主飞行操作，将使操作人员能够更好地实施机动侦察；新加坡科技宇航公司还推出了“下一代控制系统”（NGCS），为多种型号无人机提供了一种单一的，通用的控制站平台。“天刃IV”无人机易于与“下一代控制系统”集成，可以自动或机械方式与其他军用系统交联。

“天刃IV”无人机可以为地面机动营长提供战场态势感知，使他能够观察严密保护的区域，并缩短战术决策周期。这种无人机可以从一小块空地或院子起飞，距弹射回收场的航程可达100千米，昼夜飞行高度/可生存高度为15000英尺（约4500米）。其基本有效载荷是一个重量非常轻的，双轴陀螺稳定的监视与和观察系统，具有高清晰度，连续光学变焦以及彩色昼间通道和自动视频跟踪。这种无人机可以用于侦察，战场监视，搜索和救援，炮兵火力支援，目标跟踪，以及海洋和海岸巡逻。

重要的是，“天刃IV”无人机可以通过地面控制站手动控制，或预编程自主执行飞行任务。它也有潜力支持多无人机作战。这种无人机系统使用自动弹射器辅助弹射，并采用高精度自动降落伞回收，无需起飞或降落的跑道，只需要一个非常小的后勤平台和最少的操作人员。

巴基斯坦

巴基斯坦也在深入开展国产战术无人机的研制。巴基斯坦已经被禁止使用源于美国的先进战术无人机能力，但是，2009年，巴基斯坦航空联合体（PAC）与意大利塞莱克斯-伽利略公司签订了在巴基斯坦航空联合体位于旁遮普省（Punjab）卡姆拉（Kamra）的工厂合作生产“隼”式无人机的合同。此后，巴基斯坦就一直在使用这种无人机。合作生产始于2009年8月，进入巴基斯坦空军服役的“隼”式无人机都具备执行光电、电子侦察和国土安全任务的能力，这也是考虑到在未来的进攻作战中可以携带激光制导导弹。

2009年年底，在完成了为期6个月的大量飞行测试之后，“隼”式战术无人机达到了技术成熟。在此期间，所有飞行架次至少安装了一种有效载荷：光电/红外和最新一代有源相控阵雷达PicoSAR。据报道，双有效载荷配置下的续航时间超过了12小时，采取直接联系而不交接方式在18000英尺（约5400米）以上高度飞行的航程超过了230千米。成功地进行了互不连接的远程地面控制站之间的交接操作，使执行不同任务的航程大大提高。

据塞莱克斯-伽利略公司称，“隼”式无人机功能很强，随时可以投入使用，基本上具备了通常是更高级的无人机才有的性能。塞莱克斯-伽利略公司计划在目前的系统上集成电子情报和通信情报能力，以提供一种比中空长航时无人机更实惠的信号情报解决方案；而且该公司也正在开发一种升级套件，使“隼”式无人机在最大起飞重量（MTOW）为750千克时，有效载荷能力进一步提高到120千克，续航时间延长至18小时。

PicoSAR有源相控阵雷达（AESA）是专门为无人机设计的，具有高分辨率合成孔径雷达（SAR）和地面移动目标指示器（GMTI）的功能。高分辨率合成孔径雷达，加上变化检测，使这种雷达在执行反简易爆炸装置（IED）的任务时特别有用。这种雷达系统能够以极高的精度识别地面可能的扰动。

塞莱克斯-伽利略公司也验证了其最新型“高机动性地面控制站”（HMGCS）与一种能够提供完整模拟训练环境和任务预演能力的自成体系、设备齐全的地面控制站一起使用的效果。利用一种新的和功能更强的数据链，这种无人机系统进行了有多个地面控制站参与任务的“交接”。通过克服单一地面站固有的数据链视距（LOS）的限制，这种飞行中的交接，提高了系统的整体作战能力。

除了带给巴基斯坦空军的情报、监视与侦察任务更高的可靠性之外，通过合作生产“隼”式无人机，塞莱克斯-伽利略公司还将给巴基斯坦带来重要的技术能力，很可能进一步打开国产研制项目大门，不仅是在无人机领域，而且是更广泛的航空航天制造市场。而且，由于该地区的许多国家无法承受美国、欧洲和以色列制造的更先进的无人机系统相对较高的采购、使用费用，选择购买更实惠的本地区生产的系统将给那些有能力通过建立自己的制造业来满足需求的国家提供很大的优势。 （知远/王建国 中国网版权稿件 未经许可 请勿转载）
 
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