资料图：德国U214型潜艇上使用的西门子BMZ34燃料电池模块

据海上力量杂志在线8月14日报道 弗吉尼亚州阿灵顿报道——由海军研究办公室（ONR）承担的战术发电机项目取得技术进展。该技术相对于目前正用于给前沿作战基地供电的柴油系统而言，将能减少近一半的燃料使用量。海军研究办公室是在8月14日发布上述消息的。

固态氧化物燃料电池战术电力装置旨在减少战场上运输燃料的需求，尤其像危险的区域如阿富汗，它常成为敌人用自制炸弹攻击补给线的目标。

“这项技术符合国防部作战能源战略的要求”，海军研究办公室船舶系统工程研究部主任约翰帕兹克博士说，“使用较少的燃料最终意味着减少护航队的数量和挽救更多的生命。”

在陆军马里兰州阿伯丁试验场6月进行的演示验证中，该动力装置与陆军和海军陆战队正在使用的10千瓦级发电机相比，燃料消耗量最高能减少44%。

固态氧化物燃料电池通过氢和氧电化学反应产生电流。该新系统的一个关键部分是一个内置的小型重整器，它能够把含硫量高的军用燃料——JP-8航空涡轮发动机燃料——转化为富氢气体，从而能被该燃料电池使用，而以前的系统则需要经常维修以适用该燃料。

“该燃料电池已研制成功并将给战士装备”，海军研究办公室海战和武器部的项目主管唐霍夫曼说，“我们也正在推进舰船采用这种技术”。（中国船舶信息中心 饶志鹏）