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公司总部定位为行政管理运行中心、商务中心和信息中心，满足公司管理运行、产品展示、国际商务、信息管理等功能需要。公司总部目前设置规划发展部、工程项目部、国际合作部、人力资源部、财务管理部、供应链管理部、适航质量部、综合管理部和运营监控部，办公地点在上海市闵行区紫竹高新技术产业开发区，目前需要招募一批中高级经营管理类人才。 |
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The headquarter is ACAE's administration and operation center, business center and IT center, to meet the functional requirements of corporate operation, product demonstration, international business and information management. The headquarter currently consists of strategic planning and business development dept., construction and program management dept., international cooperation dept., human resource dept., finance management dept., supply chain management dept., airworthiness and quality dept., general administration dept., and operating & monitoring dept. Office location is Zizhu Science Park in Minhang district, Shanghai, currently recruiting middle to senior management staff. |
| 公司总部按照"流程完整性、资源相似性、支撑共用性"原则，构建了具有"强项目、强流程、扁平化、矩阵式"特点的组织架构，并将根据业务发展适时进行动态调整。目前公司总部设有规划发展部、工程项目部、国际合作部、人力资源部/组织部、财务管理部、供应链管理部、适航质量部、综合管理部、运营监控部等9个部门。 |
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设计研发中心定位为产品研制和基础技术研究中心，通过项目研制的牵引和基础设施投资的拉动，建立覆盖商用航空发动机技术、产品、产业发展需要的产品研发中心。设计研发中心设置总体设计部、压气机设计部、涡轮设计部、燃烧室设计部、系统设计部、试验部、基础技术部、材料工艺部、项目管理部、行政事务部、技术支持部，办公地点在上海市闵行区紫竹高新技术产业开发区，目前需要招募一批中高端项目设计类、技术研究类和技术支持类人才。 |
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ACAE R&D Center is a product development center that covers product R&D and fundamental technology research, through product R&D orientation and infrastructure investments, to satisfy aero-engine technology, products and industry development requirements. The R&D center currently consists of general design dept., compressor design dept., turbine design dept., combustor design dept., system design dept., testing dept., fundamental technology dept., material & process dept., project management dept., general administration dept., and technical support dept. Office location is Zizhu Science Park in Minhang district, Shanghai, currently recruiting middle to senior product design, technology research and technical support staff. |
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| 功能定位 |
| 设计研发中心定位为公司新产品项目研制与工程开发、设计体系建设和产品改进改型业务中心，承担商用航空发动机新技术研究和关键技术突破、产品工程化设计、专业技术平台搭建和技术支持体系建设。 |
| 组织架构 |
| 组织架构的设置突出“工程化”和“技术创新”的特点，满足多项目协同管理的需要。设计研发中心目前共设11个部门，总体设计部、压气机设计部、燃烧室设计部、涡轮设计部、系统设计部负责航空发动机总体及部件和系统的工程设计；材料工艺部负责航空发动机材料技术和制造工艺技术的攻关；基础技术部负责前沿技术研究和现阶段关键技术攻关；试验部负责航空发动机部件及整机试验的统筹管理；技术支持部负责IT平台建设、标准化体系建设以及档案、情报、知识产权的管理和服务；行政事务部、项目管理部负责行政、财务、人力资源、项目计划和绩效管理等。 |
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| 人员需求 |
| 设计研发中心拟招募200人，涉及整机工程、总体性能、结构强度、气动热力、控制系统、试车工艺等36个专业方向的178个职位。 | |
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总装试车中心于2012年2月29日挂牌成立并破土动工，承担商用航空动力装置及其相关产品的研制、生产、总装、试验、销售、服务。总装试车中心办公地点在上海市浦东新区临港产业园区，现阶段设置行政事务部、设备设施部、工程技术部、装配试验部等部门，目前需要招募一批发动机装配、试验、检测和零部件加工的高级技术、技能型人才。 |
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ACAE Assembly & Testing Center opened and construction started in 29th, Feb, 2012, undertaking developing, manufacturing, assembling, testing, sales, service of commercial aero-power equipment and relevant products. Office location is Pudong Lingang industrial zone, Shanghai, consisting of general administration dept., infrastructure & facility dept., engineering technology dept., and Assembly & testing dept., currently recruiting middle to senior skilled staff for assembling, testing, inspection of aero-engine and components manufacturing. |
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| 功能定位 |
| 总装试车中心定位为航空发动机科研试验区、装配试车区、维护大修区、对外合作区、综合办公区和动力配套区。功能定位为承担商用航空动力装置及其相关产品的研制、生产、总装、试验、销售、服务。具备先进的商用航空发动机科研装配、试车与批生产装配、试车能力；具备成熟风扇叶片等关键零部件加工制造能力；形成专业齐全的计量、理化测试、无损检测能力，成为国内一流、国际先进的商用航空发动机制造基地。 |
| 组织架构 |
| 总装试车中心在现阶段设置行政事务部、设备设施部、工程技术部和装配试验部等4个部门。其中，行政事务部负责人力资源、行政事务、财务管理以及经营管理等工作；设备设施部负责科研装配与试车、理化计量、综合加工、研制保障条件项目及合同管理，并负责组织研制保障条件的实施、协调与验收；工程技术部负责技术体系建设，制造、装配、试车技术管理以及技术质量管理和技术文件资料管理；装配试验部负责航空发动机装配、试验以及部分零部件加工。 |
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| 人员需求 |
| 总装试车中心重点招募航空发动机装配工艺、试车工艺、试验技术、理化计量、无损检测等专业的技术人员和技能工人，以及部分行政管理人员。 | |
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| 功能定位 |
| 中国航空研究院上海分院挂靠中航工业商发，担任商用航空发动机全球研发中心的角色。上海分院在中国航空研究院科研整体战略规划下制定计划、承担项目，其中部分科研投资来源于上海市。上海分院主要开展商用航空发动机基础研究、预先研究及对外交流与合作，实现关键技术突破、新技术研发，制定商用航空发动机基础研究发展规划，对外发布基金指南，开展跨行业、跨国界的横向课题合作，目标是建立产、学、研、用一体化集成平台，培养航空人才，打造商用航空引智基地。 |
| 组织架构 |
| 中国航空研究院上海分院设立四大功能板块，包括管理职能板块、COR（工程技术中心）板块、技术支持板块和海外中心板块，将根据发展需要逐步建立相应的组织机构。 |
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| 人员需求 |
| 根据规划，2012年将面向社会重点招聘工程力学与结构、发动机总体与控制系统、高性能计算与设计平台开发、气动热力、适航技术、材料工艺等专业方向的中高层人才，涉及多个层级共50多个职位。 |
| 发展现状 |
| 中国航空研究院上海分院目前以中航工业商发设计研发中心下属的包容性与外物吸入损伤COR、控制系统COR、结构完整性COR、整机结构分析COR、低噪声设计COR、低排放燃烧COR和上海超算中心中航商发分中心为依托， "一个班子两块牌子"，虚拟运行。下一步将建立准实体机构—商用航空发动机全球研发中心，行使上海分院职能。 |
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中国航空研究院上海分院于2012年2月8日揭牌成立，是中国航空研究院的国内首家直属地方分院。研究分院依托中航工业商发建设、管理及运行，聚焦国家战略，瞄准商用航空需求，集成上海及其周边相关技术优势，重点开展商用航空发动机技术与工程应用基础研究，以及下一代航空发动机高新科技的前瞻研究，打造形成高水平的商用航空发动机研究队伍，支持上海建设成为国家级商用航空发动机产业基地。目前研究分院需招募一批中高端技术研发人才。 |
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The China Aviation Research Institute Shanghai Center, the first direct local subsidiary in China, opened in 8th, Feb, 2012, based on ACAE's establishing and operating, focused on national strategy, aimed at commercial aviation requirements, with the support from Shanghai government, integrated with relevant technology superiority of Shanghai and surrounding area. It focuses on the fundamental research on technology and engineering application of commercial aero-engine, and advanced research of next generation aero-engine, to forge high level R&D teams, and support Shanghai to become a national commercial aero-engine industry base. It currently needs to recruit middle to senior R&D staff. | | |
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中航商用飞机发动机有限责任公司
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