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| 最近在央视七套新闻中,有一种小车车频频亮像,它小巧灵活,可整车开上米171直升机舱内空运,抵达机降场后,迅速开下直升机,满裁7名全副武装的士兵与车裁武器,一会爬上31度的山地陡坡，
一会跨越战壕,一会冲过水潭和早泽,迅速突入战区，抢占有利地形,车裁的12.7亳米大口径重机枪和5.8亳米机枪,以猛烈的火力掩护下车的士兵进攻….真是大出风头.
这种国产8x8全地形车,采用8轮驱动,具有超强的越野性和通过性能,该车变速箱采用双差速设计,属国际上该领域顶尖技术,通过静液马达控制的转向传动系统,先进的CVT无极变速系统,使驾驶更为轻便灵活,可作零半径转向,全密封高强度塑料整体成型结构车身,具有重量轻,抗腐蚀,抗冲击,密封可靠等特点,使车辆具有独特的水陆两栖性能,该车广泛适应于山地,沼泽,河流,丛林等复杂地形和气候条件.
该车采用日本大发三缸水冷涡轮增压柴油机,长2.9米左右,车宽1.64米,车高1.4米左右,陆上最大行驶速度45公里/小时,水上10公里/小时[加挂舷外发动机时];跨越壕沟宽度1米,跨越垂直障碍高度0.4米,最大爬坡度77.最大牵引力1000公斤,最大承载能力,陆上与水上都是700公斤.
网上曾经有马甲为--未知的网友,发贴标题是[失望:成都军区最失败的全地形车],认为成都军区轻型机步群列装的这款8X8全地型车,是部队中毫无谋战之心的某些人捞取一点虚假的政绩的产物,理由有三:
[一]是说该车底盘过低,大大限制了其越野能力.使其很难适应恶劣的战场地面环境.只要存在杂乱土坎石块,不用太大,就能让其寸步难行.即使行军状态,道路上一旦出现被爆炸抛起的不大的碎石,也会被托底
[二]是 驾乘人员完全没有防护，高高的暴露在敌火之下，完全无法与有装甲防护之敌对抗，即便是轻装步兵，只要有简单野战掩体作掩护，也能在火力对射中将其置于死地
[三]是该车防护与吉普相当，基本为零，速度和越野能力均在吉普车之下，那么为什么舍成熟可靠的吉普车而不用，而非要另搞一套，整出这么一个不伦不类的四不象呢？恐怕是尽管该车外形丑陋，并与实战要求格格不入
对[未知]网友的以上观点,敝人谈以下四点不同的看法
[一]从照片上看,成军列装的这款8X8全地型高机动车,底盘距地面好象是不太高,但是光凭这一点,就一口认定该车很难适应恶劣的战场地面环境.只要存在杂乱土坎石块,不用太大,就能让其寸步难行,这个看法为免太主观武断了,实践是检验真理的唯一标准,俗话说的好,耳听为虚,眼见为实,电视上演习中的我军8X8全地型高机动车,在山地演习场上,冲锋陷阵,爬徒坡,跨战壕,越水塘,穿灌木林,山地越野性能那是相当的好,并没有出现[未知]网友所担心的,因为车底盘低点,就难适应恶劣的战场地面环境的情况.
[二] 成军列装的这款8X8全地型高机动车,是没有安装防护装甲,但是,光凭这点,也不能就肯定它容易遇到敌军轻步兵的火力打击,因为做为军迷都知道,每一种武器装备列装部队,首先要搞清楚它所承担的作战任务是什么,在下结论.
成军列装的这款8X8全地型高机动车,其在轻型机步群中的主耍任务是,与米171武装运输直升机相配合,为空中机动落地后的步兵,提供短程山地战场机动载具, 它的主耍任务是运载步兵快速抵达山地战场,而后抢占有利地型,用车载重火器在1200米远距离上,使用车载重火器支援掩护步兵攻击,它的车载12.7亳米重机枪,自动榴弹发射器,或60迫击炮,可在敌军轻武器射程[一般为400-600米之外],向敌军实施猛烈的火力打击. 我军山地轻型机步群,并不需要8X8全地型高机动车, 当开路先锋,混身披上防护装甲去冲锋陷阵,在说就这么大的一点小车车,如果真的在披上防护装甲,士兵防护能力是有所增强了,但由于自重加大,高机动性和运载能力肯定大大下降,这不是本末倒置了吗?在说任何武器装备,也不可能做到性能面面俱到.关健是看您让它干什么.
[三] 成军列装的这款8X8全地型高机动车,其越野速度是在吉普车之下,但在山地作战中,军用越野吉普车,并不能完全代替它,客观的说,这两款越野车,各有各的优缺点,例如8X8全地型高机动车, 越野速度较慢, 陆上最大行驶速度才45公里/小时,在路上肯定跑不过军用越野吉普车,但是该车小巧灵活,爬坡度可达77度, 在山地,军用越野吉普车上不去的徙坡,它可以上去, 军用越野吉普车不能开的山间小道,它能通过,它可以开到米171军用直升机的肚子里, 军用越野吉普车做不到, 因此,客观的说,这两款军用越野车,是各有各的优缺点,不能完全替代,这也就是成都军区轻型机步群,即列装有8X8全地型高机动车,也列装有各型4X4军用越野吉普车的原因之一.
[四] 根据作战地域环境和地形,为新组建的部队列装适合的武器装备, 成都军区的轻型机步群,主要担负的是成都战区的机动作战任务,而地处祖国西南成都战区的作战地域,主要是山地,因此,该战区新组建的轻型机械化步兵群,其选型的武器装备,必须适应山地高机动作战的特点,成都战区试验的,米171武装运输直升机+国产8X8全地型高机动车的高机动运载模式,通过近似实战的多次演习检验,实践证明,它是一种适应我军西南山地作战的好方法.以此类推,我军南方的广州战区,南京战区也有大量的山地,如果也组建山地作战的轻型机械化步兵群, 国产8X8全地型高机动车我想还会入选,当然,如果地处东北平原和华北平原的沈阳军区,北京军区,济南军区, 也组建轻型机械化步兵群的话, 国产8X8全地型高机动车就该下岗了,因为在平原地区, 各型4X4军用越野吉普车更适合这些战区的轻型机械化步兵群,这就叫到了那山,唱那山的歌. |
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我军山地轻型机步群的新驭马8x8全地形车
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