材料领域名家介绍 黄伯云
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| 材料领域名家介绍 黄伯云 |
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作者：佚名 转贴自：http://bbs.ok6ok.com/read.php?tid-34800-page-e-fpage-1.html 点击数：90 更新时间：2006/12/18 文章录入：谢川
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姓名：黄伯云
研究方向：材料科学
所属单位：中南大学
个人经历：1945年11月24日出生于湖南南县，我国著名的材料学专家。1969年，中南矿冶学院（今中南大学）特种冶金专业毕业，留校从事科研工作。公派赴美国留学，先后获得美国依阿华州立大学硕士、博士学位。1986年至1988年在美国田纳西大学从事博士后研究工作。1988年学成回国。1997年，任中南工业大学校长，1999年当选为中国工程院院士。2001年12月任中南大学校长。
黄伯云教授长期从事先进复合材料、高性能摩擦材料、高温结构材料、粉末冶金材料以及其它新材料的研究与开发。近年来，他共完成国家自然科学基金重点项目、国家863高技术项目、国家973重大基础研究项目和国家攻关项目等10余项，并获得国家技术发明一等奖1项，技术发明二等奖1项，科技进步二等奖1项，科技进步三等奖1项，国家级教学成果奖二等奖2项，省部级一等奖6项。其中，主持研究的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”，荣获2004年度国家技术发明一等奖，结束了该奖项连续六年空缺的历史；“高性能粉末冶金飞机刹车材料制造”，实现了某型飞机刹车材料的国产化，1997年获得国家技术发明二等奖；“铁基、钨基复杂精细零部件注射成型技术”，创造了一系列具有自主知识产权的新技术，为精密复杂零部件制造提供了整套关键技术，荣获2003年度国家科技进步二等奖；研制的“钐-钴和铈钴铜铁磁性材料”成功应用于我国人造卫星的关键通讯器件；他还获得了何梁何利科学与技术进步奖、留学回国人员成就奖、长沙市首届科学技术创新贡献奖、中国有色金属工业科技进步特别贡献奖和光召科技奖等奖励；并获得国家“中青年有突出贡献专家”、“2004中国十大科技新闻人物”、“全国五一劳动奖章”等荣誉称号。获国家授权发明专利10多项，发表EI、SCI论文80余篇，出版专著2部。
黄伯云教授1999年11月当选为中国工程院院士。现任中南大学教授、博士生导师，全国科协副主席，中国粉末冶金联合会主席，粉末冶金国家重点实验室主任、粉末冶金国家工程中心主任。
2006年2月9日晚，央视播出《感动中国——2005年度人物评选》颁奖典礼，中南大学校长黄伯云成为入选人物之一。他研制成功用高性能炭/炭复合材料制成的大型民用飞机刹车片，使我国成为继英、法、美之后第4个拥有航空制动材料生产技术的国家。去年他获得国家技术发明奖一等奖，结束了该奖项连续6年空缺的历史.
“感动中国”颁奖词这样说道：这个和世界上最硬材料打交道的人，有着温润如玉的性格，渊博宽厚；静能寒窗苦守，动能点石成金。他是个值得尊敬的长者，艰难困苦，玉汝以成，3万里回国路，20年砺剑心，大哉黄伯云！
院士原是放牛娃
黄伯云出生在洞庭湖畔一个普通的乡村。
小时候，黄伯云读书很用功，学习成绩在班上总是最好的，而且每天放学回家后，放下书包就帮着队里放牛，帮着家里干活，是个十分懂事的孩子。他那时认为，那些架大桥、修大路、盖大房子的人都是科学家，都是对国家有大贡献的大人物。因此，他在那一篇《我的理想》的作文中，总是“立志做一名科学家”。他的父亲是个恪守中国传统道德的朴实农民，又是大队党支部书记，看着这个小儿子又爱读书又有志气，便鼓励他说：“自古好儿男都讲尽忠尽孝，讲知廉知耻。要尽忠，就要刻苦磨砺，学到真本领，成为国家栋梁……”
父亲的家训和期待，深深地烙在了黄伯云幼小的心田里。黄伯云凭着自己的勤奋刻苦，一边读书学习，一边放牛打柴，一口气考上了中南矿冶学院。1969年，黄伯云从学院毕业，留校从事材料科学教学和科研工作。矢志为祖国作出贡献的他，冷对变幻莫测的“文革”风云，一心扑到了教学和科研工作上。
“这个中国小伙子很棒！”
1978年，黄伯云参加改革开放后首批全国公费出国留学人员英语统一考试，并以全校第一名的成绩被录取留学美国依阿华州立大学。1980年，黄伯云赴美学习。
留美当初，黄伯云班上的同学分别来自亚、欧、非洲几个不同的国家，他的成绩是班上最突出的，教授们都夸奖他：“这个中国小伙子很棒！”每当这时，他就会更深切地感到，自己做得好不好，不是一个“个人”的问题，而是关系到一个国家、一个民族的荣誉和尊严。他为自己是一个“中国人”感到自豪。国家在那样困难的情况下，选派他们出国留学，是需要他们，他没有理由不学成归国报效祖国。
在美国的几年里，黄伯云采用无坩埚生长技术研制出当时世界上最大的钛铝合金单晶；相继发表了10多篇有重大影响的学术论文，受到美、日、法等国科学家的高度评价。他还常应邀请到一些大学和研究机构举行学术讲座。
年薪10万美元挡不住回国路
1988年，黄伯云完成博士后研究工作后，美国一些大公司、大学和科研机构争相高薪聘请他去工作，并许诺帮他及全家拿到“绿卡”。开出的年薪最高是10万美元，最低的也有4万美元，为当时国内他这一级人员的百倍！当时，他的妻子和女儿已经到了美国，女儿还向他表示想继续在美国学习。
黄伯云想：我是炎黄子孙，我的根在中国；是祖国、人民培养了我，如今正是祖国最需要我的时候，我怎么滞留不归？决定作出后，不少朋友劝阻，同行们诚心挽留，但他毫不动摇！1988年5月，黄伯云毅然携妻带女，回到了岳麓山下的母校——原中南工业大学。
“我们要尽快赶上去！”
飞机的起降和滑行离不开刹车副。目前，国际上使用的航空刹车副有金属盘和炭/炭盘两种，用炭/炭复合材料制造的炭盘，具有重量轻、性能好、耐高温、寿命长等特点，使用寿命是金属传统材料的4倍，重量是金属传统材料的1/4,被称为“黑色的金子”。上世纪80年代中期，美国、英国、法国等3国已生产该材料，垄断着生产制备技术。多年来，我国大量的飞机依靠进口，每年国家要花费大量外汇。最致命的是受制于人。如果国外对我国实行零部件禁运，将严重威胁到我国航空战略安全。
黄伯云说：“炭/炭复合材料的研究事关国家的航空战略安全，事关国家经济发展。祖国的需要就是自己的任务！我们要尽快赶上去！”90年代初，他投入并主持学校炭/炭复合航空制动材料制备技术的研究。2003年1月20日、2003年9月20日，他们研制的某型号大型客机国产炭/炭刹车副装机试飞先后成功。
2005年3月28日，黄伯云领衔发明的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”获得国家技术发明奖一等奖的红灿灿的证书时，结束了这一奖项连续6年空缺的历史。这一成果的问世，使我国成为继英、法、美之后第四个拥有这项制造技术和生产高性能炭/炭航空制动材料国家，标志着我国在航空航天炭/炭复合材料领域迈入世界前沿！
回想起40多年前父亲的教诲和期望，黄伯云感慨万千：“比起我父亲的要求来，我应该说是有大出息了。我实现了我儿时的梦想，从一个放牛娃成了科学家，成了院士。我当然感到无上荣光。不过，我仍然要说，我只是一个农民的儿子，我只是像父亲教导的那样吃得苦耐得劳，才有了今天的成就。”
幕后
黄伯云的研究首先是从屈辱开始的。为了节省时间、少走弯路，黄伯云想到与一个航空大国进行合作。黄伯云到该国很有名的公司去访问，接待他的公司负责人说：“很抱歉，你们不能参观我们的生产车间。”黄伯云听了，心里很不是滋味，但为了加快研究进程，他还是买回了一个开价几百万美金的产品。可课题组对产品进行解剖发现，这个产品竟是个废料。
作为项目的主帅黄伯云说：“那个时候连睡觉都很难，安眠药吃一、两次都不能解决问题，痛苦得难以想象！”当时，他每天工作时间平均达12个小时，时常通宵达旦。一天，医生刚给他做完手术，他就马上赶回学校投入实验。突然，他感到腹部胀痛，裤腿湿润。他到卫生间一看，原来是出血染红了大腿。他到医院作了简单处理后，不顾医生要他卧床休息的要求，又返回实验室工作。
一遍遍地推倒重来，一项项检查、一点点琢磨，改进工艺、添加新的材料……
一年多后，成功终于降临，黄伯云终于让无数个看不见、摸不着的碳原子听从指挥，有序排列，形成了完整的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”。2003年9月，大型民用飞机上的试飞试验全部完成，中国飞机依赖进口刹车片才能“落地”的历史被改写了。
此时，当年卖给黄伯云废料的那个国家仍然未能实现技术突破。现在，这个国家的科学家看到黄伯云的产品后，直竖大拇指，连称“你们干得好”。黄伯云不客气地说：“我们确确实实超过了你们。”
人物之最
最感动的事情
黄伯云说：“不是某一个人感动着我，而是被整个民族的崛起，国家的兴旺——崛起于世界民族之林的气势、经济的飞速发展、国民的富足文明和自主创新科学春天的来临，深深地感动着我；一个兴旺发达的、扬眉吐气的民族感动着我！”最开心的事
获得国家技术发明奖一等奖。最遗憾的事
今年除夕前一天，记者拨通黄伯云的电话时，他仍在办公室工作。他说，自己除了在家吃三餐饭，其他时间都在办公室、实验室，而且整个春节期间都将这样——因为他心有遗憾，他遗憾的是，与国家的发展速度相比，他感觉自己还可以做得更好。最喜欢的称呼
黄伯云既是校长，是院士，还是董事长，也是一名老师，当被问到更喜欢哪个称呼时，他说，当董事长是为了更快的把科研成果转化为实际应用的产品，这是下一步更为重要的任务。但从内心深处，我还是认为自己是一名老师。最期待的梦
做出更好的成绩，无愧于这个伟大的时代。
“有了民族和国家的兴旺，才有自己的前途，才有自己的尊严，这激励着我更加努力奋斗，无愧这个伟大的时代。”——黄伯云
研究网址：http://chemport.ipe.ac.cn/cgi-bin/chemport/getfiler.cgi?ID=EsrZBlBYEgyjEh0jNIhknKH3koPvZCefZjRMWDydSV8aweWyzQ7g9l3sEieI8xfx&VER=C
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