技术(产品)用途介绍：

 一种为汽车工程配套的新型厚膜压阻式无触点汽车油压传感器,采用厚膜力敏技术(TFST)和表面微组装技术(SMT)制作,监测发动机润滑油压力，可实现机油低压力报警；已通过台架试验、型式试验和60000次耐久性试验，可直接替代现有双金属片滑线式YG2221G油压传感器；同现有滑线式油压传感器相比,具有精度高、无机械部件触点、可靠性高、寿命长、耐腐蚀、能同数字化仪表匹配、成本低，性能/价格比高等特点；已获专利，拥有自主知识产权；促进汽车仪表升级换代、加速我国汽车电子化进程。

产品性能：

 产品特点：

工作温度：－25～＋100℃（120℃工作1小时）；

压力范围：0～0.6Mpa(并在0.08±0.01MPa时报警)；过载：150%；

精度：高于现有YG2221G；

电源：标称电压24V, 试验电压28V；

外型尺寸：与现有YG2221G一致，能替换；耐久性：经受20000次循环交变压力试验；

电路：抗干扰和短路保护；

输出特性：基本误差满足YG2221G所配油压表特性，符合JB3014－81 《汽车用压力表》有关规定,替代现有产品，使仪表指示器正常工作。