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阻燃热固性树脂及其材料的研究24
作者：佚名 转贴自：http://www.icoat.cc/2009/0907/1467.html 点击数：91
| Will.kk.的Ueda，Takashi和Toshimitsu，Yoichi发明了建筑材料用炭粘接水工材料的制造。水泥、白土、石膏、碳水化合物和/或蛋白质同炭混合并粉碎将炭粘接到材料上，材料上的炭粉碎期间进行热干燥以便炭在防爆状态下能被粉碎，从阻燃剂、光催化剂、热塑性树脂、热固性树脂、纤维和杀菌剂中选择添加剂同样加到混合料中。含炭水工材料有脱色功能、电磁波异效应和湿度控制功能。 世界高性能公司的Landi，Vineceut等人发明了作为线路板基材的聚丁二烯和聚异丙烯基热固性组成物。低温可固化的和已经改善了热老化期间介电常数和机械性能的稳定性的阻燃组成物包括：(A)一种热固性聚丁二烯或聚异丙烯树脂，(B)(树脂总量的)20%以上的分子量≤50ku的乙丙橡胶，(C)20%～60%阻燃剂，(D)占体积50%以上的纤维，(E)占体积65%以上的添料和(F)有效量的过氧化物固化剂。而线路板包括从标题化合物得到的基质和可转导的金属层，即铜层、层压成基材。 日本东丽工业公司的Yamamoto，Tetsuva和Suzuki，Saehoio发明了用于半导体设备和挠性印刷线路板的可剥离、阻燃、抗热浸焊的粘合剂片粘接组成物。无卤组成物含有：(A)热塑性树脂，即苯乙烯-丁二烯-乙烯共聚物，ABS，氰基橡胶等，(B)热固化树脂，即环氧树脂、酚醛树脂、三聚氰胺树脂等，(C)-种磷衍生物阻燃剂，和(D)2%～40%的平均粒径小于10μm的氢氧化铝。 美国3M创新物品公司的Krech，JohnE用聚烯烃/热固性树脂复合材料生产船舶和储存箱。一种塑料船舶和储藏容器，从一种聚合物组成物制备，其包括：(a)一种或多种聚烯烃树脂或聚烯烃掺混物，和(b)一种或多种热固性树脂。塑料船舶和储藏箱至少一个表面拥有有效量的摩擦材料。生产船舶或储藏箱的方法包括：(a)提供一种熔融混合物，其包括，一种可固化的环氧树脂，有效量的环氧树脂固化剂，混合温度下固化剂是稳定的，至少能充分预聚未交联的烃基聚烯烃树脂，并充分预聚未交联的功能性聚烯烃树脂，和有效量的阻燃剂，(b)在后续的时间内，活化固化剂以产生半互穿聚合物网络。例如，储藏箱用的树脂组成物是通过挤出乙丙共聚物(ESCORENEPP7033N)(62．9)，双酚A环氧树脂(Epon828)(11．1)，磷酸铵基阻燃剂(ExolitAP750)(14)，压延聚丙烯(EPoleneG3003)(2)，和硅添料(10%)的混合物而制备。 美国JJI，LLC公司的Reyes，Jose发明了含有膨胀性特种化学品的阻燃热塑性或热固性组成物。阻燃性塑性树脂掺混物包含：膨胀型阻燃剂和至少一种热塑性树脂。工程树脂掺混物包括：一种膨胀型阻燃剂和至少一种工程树脂。热固性树脂掺混物包括：一种膨胀型阻燃剂和至少一种热固性树脂。热塑性树脂掺混物和工程树脂掺混物都是无卤型的。热固性树脂掺混物基本是无卤的。 三、结语 以上综述表明：阻燃剂与阻燃材料的研究的焦点在于无卤阻燃剂、无卤无锑阻燃剂、无卤无磷无金属氧化物阻燃剂；阻燃树脂组成物聚焦在覆铜板和电子封装上；阻燃热固性树脂/热塑性树脂复合材料成为新的研究热点。特别值得提出的是，聚有机硅氧烷作为无卤、无磷、无金属氧化物的新型阻燃剂得到世界同仁的注意；阻燃有机硅涂料成为船舶涂料的热点；氰酸酯作为阻燃、耐热材料成为研究热点。热固性聚烯烃和聚芳醚作为耐高温、阻燃材料已经成为工业化的新型材料。 |