本报讯（记者丁波）未来汽车，绝不仅仅作为“心脏”的发动机是全新的，更会在多方面减重量、降能耗。昨日，上汽集团在工博会上向媒体公布了其正在研发的系列新技术、新材料，让大家看到，汽车“减肥”的花样还真不少。

    新“骨骼”轻了20

    %汽车要油耗少，减轻重量是一个方向。以往，汽车零部件都用钢材制成，体重很难减下来，如今铝合金半固态成型材料、新型相变塑性钢材料等新材料开始研发。上汽股份公司副总工程师程惊雷介绍，以新型相变塑性钢材料为例，可以实现汽车轻量化和提高防冲撞性能，目前该类材料已通过全部项目的实验室试验和道路试验，更使零件减重达到20%左右。目前，全球各类汽车的平均重量一般在1.2吨—1.4吨之间，如果全部采用新材料的话，大约能降低总重量15%—20%左右，而一般来说，汽车重量每降低100公斤的话，同等排量汽车的每百公里油耗就最多可以降低0.3升，由此可见，由新材料“骨骼”生产的汽车可以省油。

    “大眼睛”少耗电

    上汽集团各类汽车的“眼睛”将更大更亮，而且更省电。上汽股份透露，一种LED/HID气体放电灯———高亮度、低耗能的汽车照明技术已经成熟，可以令灯具的实际耗电量降低一半以上，且其长寿命的特点使得车辆在使用周期中再无更换灯泡的烦恼。攻克该项技术的上海小糸车灯有限公司至今已累计生产80万只该类灯泡，作为当今国际上中高档车的首选前照灯光源，它将前照灯灯泡功率由原来的55W降低到35W左右，发光亮度却是普通灯泡的3-4倍，照射面积成倍增加，且色温更加接近太阳光，令黑暗环境下行车更加安全。(解放日报)